Come si può vedere facilmente da questa immagine Valentino Rossi ha provato nella FP1 anche con la carenatura 'larga', quella che normalmente ospita le ali intubate.
Al Mugello, però, evidentemente il gioco di avere maggiore deportanza non vale la candela della velocità persa nel lunghissimo rettilineo, così gli aerodinamici della Yamaha hanno provato il rendimento della carena anche senza ali all'interno.