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L’attesa è oramai terminata. Dopo Superbike e MotoGP, anche il CIV è pronto a dare il via al proprio 2017, e lo farà sullo storico circuito “Enzo e Dino Ferrari” di Imola. Tanti i motivi di interesse di questa nuova stagione, la prima con il nuovo title sponsor ELF, ad iniziare da una classe Moto3 di livello quasi “Mondiale” vista la presenza di tante case e di tanti team prestigiosi.
SBK – Nella categoria regina non mancano i nomi altisonanti. Matteo Baiocco è passato dalla Ducati all’Aprilia del team Nuova M2, e dovrà difendere il suo scettro di campione in carica dagli assalti di Michele Pirro, rimasto nel team Barni (gommato da quest’anno Pirelli) e desideroso di vendetta dopo i fatti dell’anno scorso, quando un titolo già in pugno gli è sfuggito per irregolarità tecniche trovate sulla sua Ducati. Un altro papabile protagonista è Ivan Goi, passato sulla BMW del team DMR insieme ad un altro nome da tenere d’occhio come Matteo Ferrari e Denis Schiavoni. Non mancano i rientri illustri, come ad esempio quello dopo un anno di assenza di Roberto Tamburini, in sella alla Yamaha del team Pata, e di Eddi La Marra. Il campione di Ferentino infatti, dopo un assaggio nel 2016, tornerà nel CIV in pianta stabile con il binomio Ducati – Pirelli del team Motocorsa. Al via ci saranno anche Lorenzo Lanzi su BMW e Kevin Calia sulla nuova Suzuki, con un’ultima grande novità: il campione in carica Supersport Massimo Roccoli, che sempre in sella alla MV Agusta del team Laguna Moto affronterà questa nuova avventura. Il numero 55 però non sarà presente al primo round, dovendo fare i conti con problemi di natura logistici e tecnici legati alla sua moto.
MOTO3 – Come detto è la categoria da cui ci si attende più spettacolo, grazie ai tanti nomi importanti presenti tra i team, tra le case e tra i piloti. Di grande rilievo sarà il debutto di due squadre di alta caratura come il Max Racing Team, che si presenterà in pista con Alessandro Delbianco e Davide Baldini su Mahindra, e del Gresini Racing junior team, che schiererà Antony Groppi, il figlio d’arte Luca Gresini e Tommaso Marcon. A queste realtà si contrapporranno il team 3570 MTA con Kevin Sabatucci, Gianluca Sconza ed Edoardo Sintoni su Mahindra, ed il team RMU VR46 con Thomas Rossi. Basterebbero forse questi nomi a far capire la portata della categoria, ma non si possono assolutamente dimenticate il team MF84 Pluston by Althea, gestito da Michel Fabrizio e rappresentato dall’olandese Kroeze e Kevin Zannoni, ed il team campione in carica, ovvero l’MTR MotoGP team, che orfano di Manuel Pagliani punta su Fusco e Mazzullo per tentare la riconferma. Il vice campione dello scorso anno Nicholas Spinelli guiderà la KTM del Pro Racing team, mentre un altro protagonista dello scorso anno come Bruno Ieraci sarà al via con il TM Racing. Tra i rookie attenzione a Leonardo Taccini, campione in carica della Premoto3.
PREMOTO3 – La categoria d’ingresso del CIV promette anch’essa spettacolo. Rimane tra le squadre presenti la SIC58 squadra corse, che affida le sue Honda 125 a Devis Bergamini e Matteo Patacca. Essi dovranno guardarsi in primis da Matteo Boncinelli e la sua RMU del team Miralux Pos corse. Nella 2504T, a battagliare contro lo squadrone RMU VR46 composto da Lorenzo Bartalesi, Elia Bartolini e l’americano Damian Jigalov ci sarà la Speedup del VL Team lasciata libera da Taccini, affidata ad Alberto Surra, ma occhio anche ad Andrea Pizzoli del Team MF84 Pluston by Althea.
SS300 – Boom di richieste per la Supersport300, che ha completato la sua griglia già a Marzo arrivando a ben 50 piloti al via. Tra i tanti piloti veloci, attenzione a due figli d’arte come Akito e Ryota Haga, che formano il team AG MotorSport (Yamaha) insieme a Nicodemo Matturro.
Il premio – Domenica vi sarà la consegna del premio “Emanuele#96 sempre con noi”, organizzato dal Motoclub Nuove Frontiere Cassani#96 in collaborazione con l’ELF CIV per ricordare Emanuele Cassani, pilota imolese scomparso a Misano nel 2014 a causa di un incidente in gara. Il riconoscimento sarà messo in palio per il pilota della classe 600 Supersport che abbia ottenuto la miglior somma dei due giri veloci in gara. Una scelta naturale in quanto la 600 era la cilindrata con cui Emanuele - che quest’anno avrebbe compiuto 29 anni - gareggiava.
Info TV - Le gare di Imola saranno visibili in diretta (sab 22 dalle 13.50, dom 23 dalle 15.00) su Automototv (canale 148 di sky) e come sempre in live streaming su Sportube.tv, accessibile anche dal sito civ.tv. I primi due appuntamenti andranno anche in replica su SKY Sport MotoGP (canale 208) il 25 aprile (le gare del Round 1 dalle 21 in poi) e il 26 (le gare del Round 2 dalle 21 in poi).
Prezzo dei biglietti:
Venerdì: ingresso libero
Sabato: € 10,00 – riduzione Tesserati FMI € 8,00
Domenica: € 15,00 – riduzione Tesserati FMI € 10,00
Abbonamento: 2 giorni € 20,00 – riduzione Tesserati FMI € 15,00
Riduzioni valide anche per donne e ragazzi da 14 a 18 anni. Ingresso gratuito fino a 14 anni
