English
Italiano
Dall'uscita del primo modello di cilindrata 650, il nome Versys è diventato ben presto garanzia per tanti motociclisti di tutto il mondo. Avventura e lunghe percorrenze fanno affidamento su una ciclistica agile e divertente, con un motore carico di personalità. Varie le versioni negli anni, con la 1000 che ben presto ha affiancato la 650. Con la nuova Versys-X 300 Kawasaki punta ad allargare ancora di più la sua fascia di utenza, cercando però di mantenere intatti i concetti chiave delle sorelle maggiori.
Tre versioni per ogni esigenza
La nuova arrivata, vista lo scorso novembre ad EICMA, si presenta con il bicilindrico da 296cc già adottato sulla sportiva Ninja e sulla naked Z300. In questo caso è però stato rivisto in alcune caratteristiche per esaltare le doti in fatto di consumi (400 km è l'autonomia dichiarata) e di erogazione ai medi regimi. I volumi piuttosto "importanti" ne fanno un mezzo che nulla ha da invidiare alle sorelle maggiori in fatto di appeal e comfort. Ma la Versys 300-X non si ferma qui. Alla versione "base", che arriverà a breve nelle concessionarie, si affiancano altri due allestimenti: Urban e Adventure, disponibili da maggio e che sfruttano gli accessori dedicati dal catalogo aftermarket. La Versys-X 300 Urban è più votata al tragitto urbano e si caratterizza da bauletto da 30 litri, paramani, cavalletto centrale e protezione serbatoio adesiva. La Versys-X 300 Adventure invece esalta le caratteristiche da tourer con l'adozione di valigie laterali, paramani, cavalletto centrale, paramotore, e protezione serbatoio adesiva. Per queste due versioni il prezzo che Kawasaki dichiara è di 6.380 euro (Urban) e di 6.880 euro (Adventure). Mentre è di 5.890 euro il prezzo di acquisto della versione "base".
