Ducati si è finalmente decisa e ha fatto debuttare in pista il prototipo della nuova carena in occasione del secondo giorno di test in Qatar. I tecnici bolognesi, negli scorsi anni, avevano creduto molto nelle ali e logicamente la Desmosedici è stata la moto più svantaggiata dal loro divieto.
Dall'Igna e i suoi uomini sono corsi ai ripari e la soluzione escogitata non si può dire che lasci indifferenti.
Gli ingegneri della Rossa hanno studiato un cupolino con ai lati due canalizzazioni dell'aria, inoltre il profilo superiore è concavo, tutti stratagemmi per riuscire a ottenere carico aerodinamico sull'anteriore. Per certi versi è una soluzione che ricorda quella adottata da Aprilia, anche se sulla Desmosedici il concetto è stato estremizzato.
Potete vedere la carena da due angolazioni nell'immagine qui sopra e in quella a lato.
Per vedere come va la nuova carena non ci resta che tenere d'occhio il cronometro e aspettare i commenti di Dovizioso, sulla cui moto è montato il nuovo cupolino.