Honda Africa Twin Rally: al Motodays la versione definitiva

Ordinabile nelle concessionarie ufficiali a 21.490 Euro f.c. con cambio manuale e 22.640 Euro f.c. con sistema DCT

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Dalle aspre piste della Africa Eco Race alle strade di tutti i giorni. La Honda Africa Twin "Rally", la maxi enduro racing derivata dall'esperienza del pilota Paolo Ceci ed allestita da RedMoto Srl, è pronta al debutto nelle concessionarie. Dopo il concept visto ad EICMA viene ora presentata nella versione definitiva al Motodays di Roma - in scena proprio in questi giorni, dal 9 al 12 Marzo - ed è pronta per essere ordinata nelle concessionarie. Il prezzo è di 21.490 Euro f.c. per la versione con cambio manuale e 22.640 Euro f.c. per la versione DCT. Non proprio popolare, ma la sostanza messa in campo da questa versione Rally della maxi enduro Honda è notevole.

E' una moto pronto gara, ma omologata per l'uso stradale e con la possibilità di montare gli accessori già disponibili per la versione standard. Il motore non è stato stravolto, omologato Euro 4 e a scelta può essere dotato di sistema DCT. L'unica novità interessa l'impianto di scarico che in questo caso è un grintoso Termignoni in titanio. Altra novità è il sistema UPMAP, applicazione da smartphone che consente ai proprietari di scaricare diverse mappe motore ed inserirle nella centralina.

A livello ciclistico troviamo nuove molle per forcella e mono, ed una diversa taratura all'idraulica più adatta all'uso in fuoristrada per entrambi. Il tutto viene impreziosito da tappi forcella e regolazione remota del mono in ergal ricavati dal pieno.

Caratteristiche della versione Rally (rispetto ai modelli standard):

• Sovrastrutture rally replica

• Gruppi ottici a LED rally replica

• Torre porta strumenti in alluminio stile rally

• Sella off-road

• Forcella rally kit

• Piastre forcella in alluminio ricavate dal pieno, anodizzate

• Ammortizzatore posteriore rally kit

• Paramotore in fibra di carbonio

• Componentistica in fibra di carbonio

• Griglie protezione radiatori

• Ruote professionali rally con mozzi in allumino ricavati dal pieno

• Pneumatici rally

• Tubi freno in treccia metallica

• Tubi radiatore in gomma siliconica

• Centralina elettronica rimappabile via App

• Scarico completo Racing con dB killer

• Guida catena in Teflon

• Pedane in acciaio dal pieno

• Attacchi per le borse originali Honda

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