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SBK, Pirelli ai test di Phillip Island con la nuova SC1 al posteriore

Ecco tutte le soluzioni della due giorni australiana in vista del primo appuntamento stagionale delle derivate

SBK: Pirelli ai test di Phillip Island con la nuova SC1 al posteriore

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Pirelli scende il pista per il primo appuntamento del nuovo anno, ovvero il Round di Phillip Island. Ad anticipare il weekend è la due giorni di test in programma sabato e domenica. Ecco tutte le scelte per le giornate di lunedì e martedì.

SOLUZIONI ANTERIORI - SLICK

SC1 MORBIDA DI SVILUPPO -  Offre un maggior sostegno nell’approccio alle curve a favore di una migliore precisione di guida ed è stata la soluzione più utilizzata all'anteriore nel corso del 2015 e del 2016. E' stata presente in tutti i round corsi nel 2016.

SC1 MORBIDA - Prima di essere promossa a nuova SC1 di gamma ha debuttato come soluzione di sviluppo con la sigla U0176 nel 2016 nel round di Assen ed è poi stata portata anche a Misano, Lausitzring, Magny-Cours, Jerez e Losail.

SC2 MEDIA - È la soluzione di durezza media, ottimale per temperature esterne elevate perché garantisce solidità alla fascia battistrada. E’ quella che prediligono i piloti aggressivi che preferiscono la compattezza della fascia battistrada oltre ad una maggiore solidità, stabilità e precisione di guida e in ingresso di curva. E' stata portata in tutti i round corsi nel 2016.

SOLUZIONI ANTERIORE - INTERMEDIA

SCW INTERMEDIA - Presenta un disegno con un numero di intagli inferiore rispetto alla gomma da bagnato e una mescola a metà strada fra una soluzione slick e una da bagnato che le consentono di lavorare bene in condizioni di asfalto ancora bagnato o in condizioni di asfalto in via di asciugatura e con traiettorie già asciutte.

SOLUZIONI ANTERIORE - BAGNATO

SCR BAGNATO - Soluzione da bagnato con battistrada intagliato ideale per condizioni di pioggia intensa o per asfalti che si presentano completamente bagnati. La mescola utilizzata per questo prodotto è in grado di offrire la massima prestazione sul bagnato sia a temperature fredde che a temperature medio-calde.

SOLUZIONI POSTERIORI - SLICK

SC1 MEDIA DI SVILUPPO (U0794) È la soluzione in mescola SC1 di sviluppo che è stata il riferimento di gara nel 2016. Lo scorso anno è stata utilizzata da 18 su 23 piloti in Gara 1 e da 20 su 22 in Gara 2.

SC1 MEDIA DI SVILUPPO (U0964) Nuova soluzione di sviluppo in mescola nell'area della SC1, si presenta più stabile termicamente rispetto alla U0794. Rispetto all'opzione A dovrebbe inoltre garantire una costanza di prestazioni maggiore per tutta la durata di gara.

SOLUZIONI POSTERIORE - INTERMEDIA

SCW INTERMEDIA - Soluzione intermedia tra quelle da asciutto e il DIABLOTM Rain da pioggia. Presenta un disegno con un numero di intagli inferiore rispetto alla gomma da bagnato e una mescola a metà strada fra una soluzione slick e una da bagnato che le consentono di lavorare bene in condizioni di asfalto ancora bagnato o in condizioni di asfalto in via di asciugatura e con traiettorie già asciutte.

SOLUZIONI POSTERIORE - BAGNATO

SCR BAGNATO - Soluzione da bagnato con battistrada intagliato ideale per condizioni di pioggia intensa o per asfalti che si presentano completamente bagnati. La mescola utilizzata per questo prodotto è in grado di offrire la massima trazione sul bagnato sia a temperature fredde che a temperature medio-calde.

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