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SBK, Nel 2017 cambia la griglia di partenza della Superbike

Novità nel regolamento delle derivate a partire dalla prossima stagione, nella SuperSport ci sarà il flag-to-flag

Nel 2017 cambia la griglia di partenza della Superbike

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La stagione si è da poco conclusa, ma non mancano le novità in vista della prossima. La Superbike Commission ha infatti apportato alcuni aggiornamenti sul regolamento del 2017, innanzitutto per quanto riguarda la griglia.

La formazione di Gara2 dipenderà dai risultati della gara del Sabato. I risultati della Superpole continueranno a delineare le posizioni iniziali per i piloti che finiranno in decima posizione o peggio, mentre la parte iniziale della griglia sarà determinata dai risultati di Gara1.

Le prime tre file saranno quindi decise così:

I tre piloti più veloci occuperanno la terza fila e il1° e il 3° cambieranno le loro posizioni 

I piloti che finiranno al 4°, 5° e 6° posto saranno in prima fila

I piloti che hanno terminato al 7°, 8° e 9° posto partiranno invece dalla seconda fila

Alcune novità riguarderanno anche gli orari del fine settimana, che dovranno ancora essere definiti, il che significa che vedremo cambiamenti nel modo in cui verranno disputati i weekend di gara WorldSBK, soprattutto con l’introduzione della classe World Supersport 300.

Non mancano poi le novità dal punto di vista tecnico. Per quanto riguarda le regolazioni airbox sono state aggiornate e questo significa che ora i sensori potranno essere cambiati. Inoltre porzioni del sistema di aspirazione variabile possono essere sostituiti per una migliore resistenza mantenendo esattamente la stessa funzionalità della versione stradale.

A partire dalla prossima stagione, sarà dovere dell'atleta informare immediatamente il direttore medico se sono avvenuti cambiamenti sulle sue condizioni di salute, che possano interferire con la sua capacità di guidare.

Nella classe WorldSSP farà la comparsa il flag-to-flag, questo significa che in condizioni variabili i piloti potranno cambiare le gomme durante la gara.

In termini di modifiche tecniche per questa classe, gli aggiornamenti sono stati introdotti per consentire modifiche agli assi delle ruote, ad alcune parti correlate e al supporto del parafango anteriore.

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