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Non c’è più il caldo della Thailandia, con l’asfalto che segnava oltre i 60 gradi. Adesso è il momento di ripartire dal Vecchio Continente, con Aragon che apre la serie delle gare europee del Mondiale Superbike. In Spagna ci saranno all’appello tutte le categorie, comprese Stock e European Junior Cup, le quali avevano saltato i primi due appuntamenti di Phillip Island e Buri Ram. Per l’occasione Pirelli porterà quasi tutte le soluzioni di gamma, per un totale di 4484 pneumatici.
Per quanto riguarda la classe regina, i piloti potranno fare affidamento su sette soluzioni slick DIABLO, di cui tre per l’anteriore. Ci saranno la SC1 di sviluppo S1699, soluzione molto apprezzata dai piloti già nei primi due round così come la SC1. Proprio quest’ultima sarà sfoggiata per la prima volta, adatta a temperature esterne basse e circuiti mediamente severi. Solitamente è preferita alla SC2 perché garantisce l'assorbimento del chattering è un maggiore grip soprattutto a freddo.
Per quanto riguarda invece il posteriore ci sarà la SC0 di gamma già apparsa in Thailandia con mescola morbida per affrontare asfalti lisci e temperature elevate. È senza dubbio la soluzione più utilizzata nel Campionato Mondiale Superbike. La SC1 di gamma presenta invece una durezza media della mescola dura, preferita alla SC0 per il troppo freddo oppure per via di un asfalto particolarmente abrasivo. Terza soluzione è invece la SC1 di sviluppo U0989, più sostenuta a livello di fianco per offrire un maggiore sostegno al posteriore, in alternativa la SC2, la dura che viene utilizzata con asfalti severi e abrasivi oppure in condizioni di bassa temperatura.
Le statistiche 2015 Pirelli per MotorLand Aragón
• Numero totale di pneumatici portati da Pirelli: 4644
• Numero di soluzioni (asciutto, intermedia e bagnato) per la classe Superbike: 5 anteriori e 7 posteriori
• Numero di pneumatici a disposizione di ogni pilota Superbike: 34 anteriori e 37 posteriori
• Numero di soluzioni per la classe Supersport (asciutto, intermedia e bagnato): 4 anteriori e 5 posteriori
• Numero di pneumatici a disposizione di ogni pilota Supersport: 22 anteriori e 25 posteriori
• Best Lap Awards Superbike vinti da: Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) in 1'50.890 (Gara 1, 2° giro) e da Chaz Davies (Aruba.it Racing-Ducati SBK Team) in 1'51.156 (Gara 2, 4° giro)
• Best Lap Awards Supersport vinto da: Patrick Jacobsen (Kawasaki Intermoto Ponyexpres), in 1’54.605 (2° giro)
• Temperatura in Gara 1: aria 12° C, asfalto 18° C
• Temperatura in Gara 2: aria 18° C, asfalto 32° C
• Velocità massima raggiunta dagli pneumatici Pirelli DIABLO™ Superbike in gara: 311,2 km/h, realizzata in Gara 1 e Gara 2 da Jordi Torres (Aprilia Racing Team – Red Devils) al 1° giro e da Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) in Gara 1 al 7° giro
• Velocità massima raggiunta dagli pneumatici Pirelli DIABLO™ Supercorsa nella gara Supersport: 275,5 km/h, Lorenzo Zanetti (MV Agusta Reparto Corse) al 2° giro.
