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Avete presente una moto fatta completamente in alluminio? Beh si insomma, non proprio, ma con questa Vanguard Roadster ci andiamo molto, ma molto vicino. Parliamo di una nuova due ruote realizzata da una compagnia americana che ha sede nello stato di New York. L'azienda a stelle e strisce ha pensato di costruire attorno al motore v-twin della S&S da 1.917 cc una naked che sarà mostrata in anteprima mondiale al New York Motorcycle Show. Probabilmente non si è mai visto tanto alluminio su una moto, è qualcosa di incredibile.
E' impressionante vedere come sia stato realizzato il forcellone monobraccio che ospita la ruota da 240, ma fa ancora più "paura" vedere come sia stato modificato il motore S&S X-Wedge, propulsore che resta sempre un twin a V da 56° e che funge da struttura portante. Intorno ai giganteschi cilindri è infatti stato "allegato" il telaio dove poi è stata imbullonata una struttura che collega il monobraccio posteriore. La sospensione posteriore, Ohlins con molla di colore neo, è dentro la struttura del monobraccio e al collegamento con il carter (si vede tramite un vetro). Stesso marchio, la forcella, mastodontica.
Il telaio, dai cilindri, diventa poi una piattaforma unica che ospita il serbatoio in carbonio (da 21 litri). Dietro, troviamo la sella, singola e sotto di questa lo scarico, praticamente integrato. Gli specchietti retrovisori non ci sono, ed il motivo è questo: i tecnici hanno pensato di dotare la moto di una telecamera posteriore che trasmette il tutto su un tablet che trova spazio sul cockpit. Le luci sono a LED, integrate nella struttura delle piastre di sterzo.
Il peso è di ben 250 Kg, tanto, forse troppo, ma è colpa soprattutto del propulsore. I cavalli sono "appena" 117, ma sicuramente passano in secondo piano visto la coppia sprigionata dal motore ed in particolare dal look di questa moto, vera pornografia per chi ama il genere. Arriverà sul mercato americano nel 2018 ad un prezzo di 29,995 dollari. Preparate la letterina a Babbo Natale già da quest'anno!
