English
Italiano
Welcome Back EBR! Dopo le infinite vicende aziendali e i tira e molla fra i vari acquirenti dopo ben 3 aste, la Erik Buell Racing è tornata ufficialmente a produrre moto e questa 1190SX Black Lightning rappresenta il primo modello della rinascita, un segnale per dire "siamo vivi" più che una vera e propria nuova moto.
Una 1190SX un po' cambiata
Benchè il nome Black Lightning faccia tornare alla mente le mitiche Buell motorizzate Harley-Davidson (X1 e serie XB), la moto è la 1190SX della seconda era, quella motorizzata Rotax e con ciclistica e design derivato dalla moto che ha corso nel campionato AMA e Superbike.
Questa naked non ha niente di diverso dalla moto costruita prima del fallimento, se non fosse per la nuova potenza davvero esagerata di 185 CV, che EBR ha preso dalla versione SBK riadattandolo e migliorando la curva di coppia per un utilizzo stradale ottimale. La sella e le pedane sono state abbassate rispetto a prima, offrendo una posizione meno estrema e costretta, ottenuta anche grazie al nuovo manubrio montato su riser leggermente più alti. In optional viene offerta anche una sella più confortevole.
Arriveranno anche nuovi modelli
La Black Lightning è la prima moto di una rinascita molto più interessante, che inizierà nel 2018 con una moto completamente nuova e una nuovissima piattaforma di moto di classe media e prezzi sotto i 10.000 dollari: "con questo modello, una struttura aziendale rinnovata e i nuovi modelli che arriveranno in futuro, stiamo vivendo un periodo davvero positivo in EBR" ha dichiarato Erik Buell, che non è più il capo della baracca ma è comunque l'uomo di riferimento all'interno dell'azienda.
