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FGR Midlau V6: 2.500 cc di libidine

240 CV e 160 Nm di coppia. Il lusso secondo la Repubblica Ceca

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Se pensate che la Kawasaki H2 sia esagerata quanto a potenza... forse non avete ancora visto questa! Parliamo della FGR Midlau V6. Avete letto bene, V6, ovvero il propulsore che questa mostruosa moto monta incastonato nel telaio. Parliamo di qualcosa come 2.500 cc (2.442 cc per la precisione), un mostro che sviluppa circa 240 CV ed una coppia massima di 160 Nm. Vi sembrano abbastanza? Ci ricorda in qualche modo l'australiana PGM V8 che di cavalli ne sparava quasi 300. Mostri (probabilmente) inguidabili ma che sicuramente lasciano a bocca aperta tutti gli appassionati di due ruote. Made in Repubblica Ceca, pare che andrà in produzione grazie a nuove sovvenzioni entrate in cassa.

Telaio a traliccio (verniciato in bianco), raffinate sospensioni Ohlins, pinze Brembo Racing e tanto carbonio, abbastanza da far battere il cuore, senza contare quello scarico con tre bocche per lato che catalizza lo sguardo al pari dei carter tirati a lucido come le scarpe di un ballerino di tip tap. Certo la moto è imponente, ha linee strane, complicate, per certi versi anche sgraziate, ma non si può non rimanere affascinati. Particolari come il portatarga in carbonio (quanto durerà con le vibrazioni?!? N.d.R.), le teste di colore rosso, i cerchi OZ, non sono da poco. Godetevi il video...

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