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BMW Motorrad presenta le nuove enduro stradali con il conosciutissimo bicilindrico parallelo frontemarcia: le F 700 GS, F 800 GS e F 800 GS Adventure in versione model year 2017 (costerà 13.150 euro c.i.m.). Non è un segreto che da anni i modelli GS della Serie F rappresentano il piacere di guida a bordo di una... GS, senza dimenticare l'ottimo feeling dinamico di guida su strada abbinato a un elevato livello di utilizzo anche in viaggio, e ad una solida competenza in fuoristrada.
Tutte è tre le moto vedono l'adattamento alla norma Euro 4, grazie anche a dei nuovi terminali di scarico. Per il model year 2017 i motori dalla cilindrata di 798 cm³ sono stati adattati alla nuova normativa, ed il nuovo simbolo stilistico è il terminale di scarico in acciaio inossidabile. Inoltre, è stato ridisegnato anche il terminale di scarico sportivo HP Akrapovič, offerto come accessorio originale BMW Motorrad. Vi è poi l'E-gas, per una risposta ulteriormente ottimizzata e non mancano le modalità di guida “Rain”, “Road”, “Enduro” ed “Enduro Pro” - secondo le preferenze personali del guidatore. Grazie al sistema di e-gas, la richiesta del guidatore viene trasmessa da un sensore della manopola del gas alla gestione motore e successivamente al corpo farfallato. Il risultato, secondo BMW Motorrad, sono un migliore felling di guida ed una maggiore rapidità di risposta. Contemporaneamente, sono inoltre implementabili le nuove modalità di guida “Rain” e “Road”, offerte di serie, per la guida su fondi stradali umidi o asciutti nonché le modalità di guida “Enduro” ed “Enduro Pro”, disponibili come optional (solo per la F 800 GS e la F 800 GS Adventure) per la guida off-road leggera oppure più impegnativa.
Le nuove F 700 GS, F 800 GS e F 800 GS Adventure sono ora dotate di quadranti nuovi, dalla leggibilità ottimizzata. Una spia di controllo supplementare MIL (Malfunction Indicator Light) tiene conto degli standard Euro 4; inoltre, il display è stato completato dall’indicazione delle modalità di guida. Riviste chiaramente le colorazioni, dal carattere forte e inconfondibile. F 700 GS e 800 GS vantano tre varianti di colore mentre per la F 800 GS Adventure abbiamo due vernici supplementari ma soprattutto una nuova carena, un nuovo coperchio dell’airbox e un nuovo carter del blocchetto di avviamento. Non mancano dei nuovi catarifrangenti laterali sullo stelo e il fodero della forcella.
