Chappell Customs Honda CB895

Di questi tempi si fa fatica a stupire davvero con una special. Con la moltitudine di proposte da tutto il mondo e i gusti legati al vintage, non c'è tanto spazio per stupire e ci si trova spesso a vedere special che sanno di già visto. Poi ci sono veri artisti che sfruttano il genio per stupire con dettagli ricercati e combinazioni studiate alla perfezione: uno di questi è il customizer Chappell Customs, che ha realizzato questa splendida CB985.

Tocchi sapienti per renderla unica

La base di partenza è una Honda CB 900 F del 1981, della gloriosa epoca delle Bialbero, che per l'occasione è stata preparata anche meccanicamente portando la cilindrata a 985cc, da qui il nome. Questa chicca degli anni '80 è stata impreziosita da una linea pulita, con un codino sottile e lungo (lavorato a partire da quello di uan Kawasaki KZ1000) che contribuisce ad abbassare e allungare la silouette della moto.
Il serbatoio è un pezzo che rimane invariato dalla moto originaria, ma la colorazione davvero unica e ben realizzata dà una percezione completamente diversa delle linee. La base grigia è sovrastata da strisce giallo, arancio e nero, in una combinazione che ricorda molto i mezzi da gara e i caschi di quegli anni.

Ciclistica moderna

Ovviamente per colpire bisogna andare ad osservare i dettagli, e questa CB985 ne ha uno davvero particolare, come possiamo vedere dalle foto di BikeExif. I collettori di scarico, lucidi e cromati a contrasto con il monoblocco nero del motore, prendono un percorso inedito, con i due centrali che si uniscono nello scarico di destra e i due laterali in quello di sinistra. 
La ciclistica è qualcosa di decisamente moderno, con tutto l'avantreno che arriva da una Suzuki GSX-R 750 del 2008, mentre il forcellone è di una R6 dello stesso anno. Chiudono il pacchetto le ruote Carrozzeria V-Track forgiate e il faro anteriore di una Harley-Davidson V-Rod