Alle nuove maxi-proposte nel segmento enduro lanciate dai concorrenti, Yamaha risponde in modo alternativo con la nuova versione della sua XT Ténéré. Da sempre cavallo di battaglia della Casa di Iwata, la media enduro si avvia a rinnovarsi completamente rispetto al precedente modello.
Da quello che si nota dalla foto dei colleghi di Bike Social, la cosa che subito salta agli occhi è la nuova unità motrice di derivazione MT-07. Via quindi il monocilindrico da 660cc da 47CV, e dentro il bicilindrico 689cc frontemarcia della naked con cavalleria dichiarata di 75CV. Per ciò che riguarda il layout ciclistico ritroviamo la struttura tubolare della MT-07, ma rivista probabilmente in alcune quote, a cui si abbina un nuovo forcellone dal design più essenziale e con travi scatolate. Le ruote sono a raggi con l'anteriore da 21" e una posteriore da 19".
Sospensioni di stampo prettamente off-road si avvalgono ora di una forcella a steli rovesciati e dalla lunga escursione. Rivisto anche l'impianto di scarico (secondo norma EURO4), con un voluminoso silenziatore che arriva alto sul codino secondo più canonici dettami della categoria. A livello di sovrastrutture si nota un faro anteriore dallo sviluppo che ricorda molto quello presente sull'attuale Ténéré, quindi non è detto che non possano esserci novità al momento della versione definitiva. Novità che, rispetto allo scatto rubato in fase di test, dovrebbero riguardare anche la zona posteriore ora completamente scarna a priva di fianchetti.
La nuova XT (o XT-07) Tènéré dovrebbe vedere la luce ai prossimi saloni autunnali assieme alla nuova versione Tracer sempre derivata dalla MT-07.