Yamaha XV950 Ultra by GS Mashin

Provate a immaginare cosa potrebbe uscire dall'unione di una moto, un cavaliere medievale e un power ranger. Se avete le idee confuse aiutatevi guardando la gallery fotografica di questa moto, la Yamaha XV950 Ultra realizzata dagli svizzeri GS Mashin per il progetto Yard Built. L'idea è originale, il risultato è qualcosa di unico che dividerà gli appassionati fra adoratori e detrattori. 

Acciaio e spigoli

Della XV originale è rimasta solo l'impostazione di base tipicamente boober, assieme a telaio e motore, mentre le sovrastrutture sono state rifatte da zero secondo uno stile ben preciso, fatto di spigoli e colori. Il rimando agli anni '80 è immediato e viene enfatizzato dalle ruote scelte, alte (18" dietro e 21" davanti) e di sezione stretta, che sembrano arrivare proprio da quegl'anni. 
Tutti i pezzi delle carene sono fatti a mano con lastra d'acciaio da 1,5mm, nel caso del serbatoio si è deciso di modificare quello originale utilizzando lo stesso acciaio e una trancia. Le sospensioni posteriori sono prototipi costruiti per questa moto da K-Tech, mentre il codone spigoloso integra un faro e due indicatori di direzione a LED. Bellissima la piastra di sterzo ricavata dal pieno che regge anche la strumentazione. 

La guidabilità non è intaccata

Di questa moto parla anche Shun Miyazawa, product manager di Yamaha: "Il modello che Tom è riuscito a realizzare, partendo dalla XV950, è davvero straordinario. Mi soddisfa in modo particolare il fatto che, nonostante si sia cercato di donare un look davvero estremo, il mezzo segue il nostro principio irrinunciabile e cioè che ogni modello deve esaltare la guidabilità. È stata conservata l'anima di XV950, “plasmata” all’interno di un look originale, senza operare tagli o saldature al telaio. Ben il 95% del lavoro è stato svolto tramite l’utilizzo di pochi strumenti: un flessibile, della sabbia e un martello". Senza dubbio una moto che odierete o amerete, ma è indubbiamente una special realizzata in modo impeccabile