KTM 1290 Super Duke R Enduro

KTM è una delle più importanti realtà nel mondo del fuoristrada, ma da quando produce anche moto pensate per stare solo sull'asfalto (con ottimi risultati) è riuscita ad abbracciare nuove fette di mercato e a soddisfare tanti tipi di appassionato, rimanendo fedele alla filosofia tipicamente sportiva che ha sempre accompagnato tutte le moto austriache. 
Ma se questa volta, invece che avvicinare il mondo del fuoristrada alla strada, accadesse il contrario? Ecco il risultato: la 1290 Super Duke R Enduro.

Mai vista un'enduro così potente

Per qualcuno potrà sembrare folle mettere delle sospensioni a elevata escursione e cerchio da 21" a una bestia da 180 CV, ma a quanto pare c'è chi vuole rischiare la pelle e lo farà in una delle più difficili gare in fuoristrada del mondo, l'Erzbergrodeo. 
Il suo creatore, Jiří Heiník, ha preso elementi della 1290 Super Adventure e li ha mischiati alla naked, creando un mix davvero aggressivo, impreziosito da tabella portanumero e parafanghi tipicamente off-road, che cambiano completamente anche l'estetica del mezzo, che così configurato pesa 180 kg. In pratica un'enduro dal rapporto peso potenza di 1:1!

Sospensioni della Super Adventure

Le modifiche sono tutte abbastanza palesi, anche avendo a disposizione una sola foto, e riguardano principalmente la nuova ciclistica, che poggia sul telaio e sul serbatoio originali. Il codino, corto, è stato tagliato e alleggerito, mentre davanti spariscono fari e strumentazione in favore di elementi più leggeri e compatti. Lo scarico abbondante lascia spazio a un corto tromboncino. Supponiamo che la moto che gareggerà non sarà così spoglia, ma avrà protezioni più evidenti e una bella "slitta" sotto la coppa per proteggere il collettore di scarico. Siamo proprio curiosi di vederla in azione!