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Kymco XTown 300i e 125i 2016

Novità assoluta all'EICMA 2015. È un GT sportivo con tantissimo spazio sotto la sella

Moto - News: Kymco XTown 300i e 125i 2016

Kymco ha presentato all'EICMA 2015 un nuovo scooter di cilindrata media che va ad aggiungersi al resto della gamma, occupando il segmento dei GT a ruota bassa che ultimamente sta avendo particolare successo. L'XTown ha un look sportivo e dotazioni interessanti, con due cilindrate per tutti i tipi di gusti e patente: XTown 300i e 125i ABS.


Ruote piccole e grande spazio sottosella 


Partiamo dalla caratteristica che rende l'XTown un ottimo scooter per il commuting quotidiano, la grandezza delle ruote: al posteriore presenta una ruota da 13 pollici con pneumatico da 150/70, mentre davanti è da 14 pollici e monta un pneumatico da 120/80. La forcella ha steli da 37mm di diametro e gli ammortizzatori posteriori sono regolabili nel precarico in 5 posizioni. 
Con quest'assetto si è potuto sfruttare tutto lo spazio disponibile a bordo e offrire un ampio scudo per la protezione aerodinamica, senza sacrificare la sicurezza. A proposito, c'è anche l'ABS di Bosch di nona generazione che lavora su un singolo disco da 260 mm all'anteriore e un disco da 240 mm dietro. Sempre grazie alle dimensioni ridotte della ciclistica, sotto la sella ci stanno ben 2 caschi integrali e qualche altro oggetto, un record per la categoria.


Motori confermatissimi


I propulsori 300i e 125i sono ben collaudati in Kymco e offrono ancora prestazioni di assoluto rilievo. Quello "grosso" ha 276 cc, raffreddamento a liquido e due valvole. Quello piccolo può essere guidato con patente B o patente A1 fin dai 16 anni ed è il giusto compromesso fra comodità ed economia di esercizio. Entrambi i motori adottano il sistema di alzavalvola centrifugo che facilita le partenze a freddo e la trasmissione finale CVT è con cinghia trapezoidale. Sono entrambi omologati Euro4.


Sobrio ma sportivo... e non troppo costoso


 


Estetica di tipo sportivo ma sobrio, con fari a LED davanti e dietro, strumentazione completa e molto "automobilistica" e sellone comodo per entrambi gli occupanti. Portaoggetti profondi nel controscudo e porte USB per smartphone. La disponibilità nelle concessionarie partirà da marzo 2016 e i prezzi sono di 4.400 euro per il 125i e 4.900 euro per il 300i.


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