Il mondo delle due ruote continua nel suo percorso che, in taluni settori, lo sta portando sempre più verso le...tre. Il sol levante continua a investire su modelli futuri, e su di una viabilità su tre ruote, districandosi su progetti diversi, innovativi, ma al contempo applicabili su varie nature.
E' l'evoluzione del concetto di piattaforma modulare per certi versi, e Yamaha ne è quasi una pioniera. Al salone di Eicma di un paio di anni fa, venne presentato il Tricity, piccolo scooter con tre ruote, sulla falsa riga del Piaggio MP3, per intenderci.
L'evoluzione però era dietro l'angolo. Molti presupponevano uno sviluppo che contemplasse anche il settore moto ed infatti, a partire dal concept 01GEN che fu presentato un anno fa a Colonia, Iwata tracciò un percorso che arriva ad oggi. Si chiama MWT-9, e sfrutta proprio la tecnologia Leaning Multi-Wheel.
Il motore? Il tre cilindri crossplane che sta facendo le fortune della casa nipponica da 849 cc alimentato ad iniezione. Cambio a sei rapporti a pedale, trasmissione a catena. Una moto a tre ruote figlia della MT-09. Una moto potenzialmente pronta per i mercati.
Le immagini rilasciate da Yamaha del mezzo che vede il suo debutto al Salone di Tokio, mostrano un frontale figlio diretto della MT-09 Tracer, con gruppi ottici e cupolino decisamente simili, con linee taglienti e aggressive. L'avantreno si svela differente rispetto a quanto apprezzato già sia su Tricity che su 01GEN, dove vengono messi in risalto le pinze radiali, ruote presumibilmente da 16 pollici e bracci delle sospensioni esterni, mentre al posteriore troviamo un forcellone bibraccio. Sempre al posteriore, si può notare un codino decisamente filante e curato, ancor più dell'esemplare della MT-09.
Questa la strada che sta tracciando Yamaha. Il prossimo passo sarà il Salone Eicma? Il pubblico europeo sarà pronto per accogliere una moto su tre ruote? Dite la vostra sulla nostra pagina facebook