Non v'è ombra di dubbio come la Kawasaki abbia calamitato su di se la luce - è proprio il caso di dirlo - dei riflettori con il proprio test di Losail della Ninja H2 e H2R. Le due moto dotate di compressore volumetrico, d'altro canto, hanno stuzzicato il palato di appassionati e non fin dai primissimi bozzetti e dalle prime supposizioni che circolavano mesi e mesi fa.
Ora che le due belve sono sbarcate in terra araba e che sono state messe alla prova, continua però l'esaltazione per un oggetto in grado di svelare la potenza di fuoco di una casa come Kawasaki - abituata a creare anche e sopratutto reattori, turbine e tutto ciò che ha a a che fare con l'industria pesante ed aerospaziale - che, indubbiamente non rappresenta un'aspirante regina del mondo delle Superbike, delle supersportive iper-prestazionali.
No, per quello Kawasaki ha la sua veloce e vincente ZX10R. Questa H2 e la sorella ancor più estrema H2R sono - per certi versi - un esercizio di stile, una moto da strada con velleità da pista. Sono moto che fanno venire i brividi agli appassionati. Per il suono con il compressore centrifugo, dettato da un sibilio che poi romba.
Per la potenza, assolutamente smisurata e incommensurabile nella sua progressione. Nella linea, unica con addirittura appendici aerodinamiche. Insomma, vi era un detto che recitava pressapoco cosi: "Le cose belle nella vita sono quelle inutili", perchè non vivono dell'utilità.
Per quello esistono le moto da turismo, le moto facili, comprensibili. Esistono gli scooter. Le moto inutili, sono quelle che ti fanno sognare, che vivono di adrenalina purissima. La cui accelerazione è uno schizzo dal cervello al polso destro. Noi vi lasciamo al video ufficiale di Kawasaki durante questo press test di Losail. Buona visione!