Una delle novità tecniche più importanti portate dalla Yamaha a Sepang è una nuova versione del cambio seamless.
Quella precedente, infatti, operava solo dalla seconda alla sesta. Nel cambio marcia fra la prima e la seconda di conseguenza si comportava come un cambio normale. Questo step permette invece a Valentino Rossi e Jorge Lorenzo di cambiare senza frizione.
Attualmente stanno lavorando anche sul sistema che permette loro di scalare senza utilizzare la frizione.
Nel circoletto rosso è evidenziata la levetta, sul mezzo manubrio di sinistra, che consente loro di inserire la folle. Operazione altrimenti impossibile. Un dispositivo del tutto simile è già da tempo sulla Honda RC213V.