EICMA 2014 è alle porte e c'è molta attesa per l'edizione del centenario, che sarà senza dubbio una delle più belle degli ultimi anni. Il perchè è facile da intuire: tante delle novità che verranno presentate saranno supersportive, quindi le moto che fanno sognare tutti gli appassionati e che porteranno tanta gente alla Fiera di Rho. Sembra essersi riaccesa la corsa alle potenze esagerate e alle moto estreme, a conferma che questa edizione sposterà in alto l'asticella delle prestazioni per moto di serie.
Le aree tematiche di EICMA 2014
La struttura del salone non cambia, e come gli scorsi anni avremo una vasta superficie con tutti gli stand della parte destra della Fiera occupati e aree tematiche: Green Planet con i veicoli elettrici, EICMA Custom con le creazioni degli elaboratori, Motolive con gli spettacoli all'aperto e il Temporary Bikers Shop, la novità di quest'anno che proporrà moto in vendita dai concessionari più grandi d'Italia a prezzi speciali per la fiera.
Le novità più attese
Le novità presso gli stand saranno tante, vi elenchiamo quelle più interessanti finora svelate e i brand che ancora devono scoprire le loro carte, da tenere d'occhio:
BMW: Intermot è stato un salone ricco per la Casa bavarese, ma qualche novità potrebbe essere rimasta anche per Eicma, come per esempio la nuova crossover a 4 cilindri o la K 1600 in versione bagger.
DUCATI: gioca in casa, quindi sarà uno degli stand più visitati dagli appassionati. La Casa bolognese porterà la 1299 Panigale, la Multistrada 1200 2015, la nuova Scrambler e forse qualche altra novità minore.
HARLEY-DAVIDSON: con la gamma 2015 già presentata a fine estate, ci si aspetta qualche nuovo modello che entrerà sul mercato a stagione inoltrata o direttamente nel 2016, anche qui ochi ben aperti.
HONDA: sono sempre molto bravi a non far uscire anticipazioni su quello che vedremo, comunque ci si aspetta uno stand ricco e tutti incrociano le dita sperando di vedere la celebratissima nuova Africa Twin e la RCV stradale, il ritorno della sportiva V4
KAWASAKI: dopo la H2R di Intermot arriva la versione stradale della Ninja H2 all'Eicma, anche per lei tanta curiosità ma a grandi linee sappiamo già come sarà fatta.
KTM: anche la casa austriaca ha scoperto le carte all'Intermot, ma non bisogna mai dare per scontata la presenza di un asso nella manica. Vedremo comunque le 1290 Super Adventure dal vivo
MV AGUSTA: confermata la presenza della Turismo Veloce e possibile arrivo della Turismo Leggero, anche la nuova F4 è attesissima e sarà di sicuro protagonista, come la Stradale 800. Già presentate invece le versioni RR di Brutale e Dragster
GRUPPO PIAGGIO: per il momento c'è grande riserbo su quello che vedremo, difficilmente Aprilia, Moto Guzzi e Piaggio ci lasceranno a bocca asciutta e la V7 II vista a Intermot potrebbe essere solo un assaggio. Riusciranno a sorprenderci?
SUZUKI: tanta carne al fuoco vista all'Intermot e ancora poche certezze su quello che vedremo ad Eicma. Potremmo rimanere stupiti da un concept o da una novità inattesa, occhi ben aperti.
TRIUMPH: attesissima la nuova versione della Tiger 800 che non dovrebbe essere rivoluzionata ma affinata in molti dettagli e allestimenti. E se ci facesse una sorpresa con una nuova Daytona di grossa cilindrata?
YAMAHA: Eicma 2014 per Iwata fa rima con Nuova R1. L'attesa è spasmodica e sarà una calamita per tutti gli appassionati. Quest'anno Yamaha punta al titolo di "miglor moto del salone"
Prezzi e orari
Le aperture per stampa e operatori del settore:
Martedi 4 Novembre dalle 8.30 alle 18.30
Mercoledi 5 Novembre dalle 9.00 alle 18.30
Le aperture al pubblico al pubblico:
Giovedi 6 Novembre dalle 10.00 alle 18.30
Venerdi 7 Novembre dalle 10.00 alle 22.00
Sabato 8 Novembre dalle 10.00 alle 18.30
Domenica 9 Novembre dalle 10.00 alle 18.30
I biglietti:
Interi € 18,00
Gruppi (scuole, associazioni motociclistiche, motoclub; maggiori informazioni cliccando qui) € 14,00
Bambini (da 0 a 6 anni compiuti) Gratuito
Ragazzi (da 7 a 16 anni compiuti) – Over 65 anni € 12,00
Serale (venerdì 7 novembre dopo le 18) € 12,00