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Il Giro d’Italia 2014 è in pieno svolgimento. Dopo il prologo che quest’anno si è svolto in Irlanda, la carovana di ciclisti è sbarcata in Italia con la tappa Giovinazzo-Bari che si è disputata martedì 13 maggio. Anche quest’anno si rinnova la partnership tra Yamaha Motor e la "corsa in rosa", la 97esima edizione del Giro d’Italia. L’accordo di fornitura da parte di Yamaha arriva così al sesto anno consecutivo: nei primi tre anni le moto utilizzate dall’organizzazione furono le XJ6, mentre nel 2012 e 2013 spettò ai TMax 530 fare da staffetta al Giro.
Quest’anno è la volta della MT-07, la nuova bicilindrica entry level della casa dei tre diapason che sta riscuotendo un buon successo di vendite (680 moto immatricolate nel primo quadrimestre 2014).
30 MOTO IN ROSA
In qualità di moto ufficiale del Giro d’Italia 2014, Yamaha MT-07 svolgerà il suo compito nel corso di tutte le tappe italiane del percorso 2014, partito nei giorni scorsi dalla verde Irlanda con la cronometro a squadre di Belfast, e che dopo un susseguirsi serrato di arrivi in salita intervallati da traguardi dedicati ai velocisti si chiuderanno con il gran finale della frazione pianeggiante che il 1 Giugno vedrà sfilare trionfante la Maglia Rosa 2014 nella splendida città di Trieste.Sono 30 le Yamaha MT-07 in versione "Giro d’Italia" messe a disposizione della direzione gara, dei commissari itineranti e delle squadre di supporto, oltre che delle staffette dedicate al cambio gomme dei ciclisti impegnati in corsa. Un impegno organizzativo notevole per la squadra Yamaha presente in corsa che seguirà i 198 ciclisti impegnati nella corsa ciclistica più famosa al mondo.
