Il lunedì successivo al GP d'Italia Valentino Rossi ha provato brevemente la nuova Ducati GP12 'EVO' il cui test è stato interrotto dopo il guasto alla centralina che ha provocato il (pericoloso) spegnimento del motore e la conseguente caduta di Rossi.
Alberto Cani torna sull'argomento trattato precedentemente sul suo BLOG.
"Dall’inizio della stagione sentiamo dire a Valentino Rossi che la Ducati GP12 è una “coperta corta”: vediamo di capire il perché, grazie alla foto del telaio perimetrale della Desmosedici, che Gpone è riuscito in esclusiva a ritrarre per la prima volta senza veli in occasione dei test svoltisi al Mugello il giorno dopo il Gran Premio.
A prima vista il telaio in alluminio che ha debuttato a inizio anno nei test di Sepang, che è andato a sostituire il primo prototipo comunemente definito GP0, potrebbe apparire molto simile a quello di una Yamaha M1, ma una analisi un po’ più approfondita svela che il doppio trave in alluminio della Rossa è in molti aspetti sostanzialmente diverso dai telai delle giapponesi. Perché?"
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