Blog: la svolta BMW, cosa cambia?

Paolo Gozzi analizza nel suo blog i motivi che hanno portato alla chiusura il team ufficiale interno della BMW in Superbike.

"Schaller si è reso conto che Bmw Motorrad investe in Superbike una cifra eccessiva e ha trovato in poche settimane la via più facile per ridurre drasticamente i costi: affidare tutto in gestione a Bmw Motorrad Italia che ha risorse economiche e capacità tecniche  per mantenere il marchio al vertice del campionato. Perchè tenere in piedi due squadre ufficiali quando una può bastare? Le cifre ovviamente sono riservate ma si può ipotizzare che la stagione 2012 costerà a BMW Motorrad sui 20-25 milioni €".

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