Kymco a EICMA 2012

Si avvicina EICMA 2012 e come ogni anno, arrivano anticipazioni interessanti o qualche indiscrezione. Tra le ultime anteprime che vedremo a Milano tra pochi giorni, c'è Kymco, azienda taiwanese che ha mostrato la prima immagine del nuovo People One 125, ruote alto già visto come prototipo esttamente un anno fa alla rassegna meneghina.

PEOPLE ONE 125

E’ il nuovo ruote alte e si caratterizza per la ruota anteriore da 16" e la ruota posteriore da 14". Il propulsore è un monocilindrico 4 tempi a iniezione elettronica da 125 cc, due valvole in testa e con raffreddamento ad aria forzata. A dare da "bere" al piccolo scooter, ci pensa la nuova iniezione elettronica che si avvale della tecnologia DIS (Drop Injection System). Questa permette di ottimizzare le prestazioni riducendo gli sprechi e dosando il carburante alla perfezione, consentendo così consumi bassi (il costruttore dichiara di poter arrivare a percorrere sino a 48 Km/l). Da non sottovalutare poi, la "pulizia" per l'ambiente. Non manca poi, un discreto vano sottosella, dove poter riporre facilmente un casco jet. Visto in anteprima l’anno scorso a Milano, sarà presentato in versione definitiva per poi essere commercializzato nel 2013 ad un prezzo ancora da definire.

AREA GREEN

Si parla sempre più spesso di "green", ed anche Kymco ha lavorato nella direzione dell'elettrico. A EICMA saranno ben due i veicoli completamente nuovi: l'E-Queen e l'E-Candy. I veicoli sono già pronti alla produzione in grande serie e si differenziano per le prestazioni e per le dimensioni esterne. Tali caratterizzazioni permettono di offrire nel segmento della motorizzazione elettrica una scelta completa. E-Queen 3.0 ha dimensioni generose e rappresenta il top di gamma. Questo è mosso da un motore da 3kW di potenza. L'E-Candy 2.0 ha invece un propulsore più piccolo quanto a potenza. Questo, infatti, sviluppa 2 kW e rappresenta l’alternativa più economica e "agile". Saranno commercializzati nel 2013 ad un prezzo da definire.

SUPER 8 50-125
Nella categoria "piccoli scooter", arriva una linea completamente rivista nell'anteriore per lo sportivo di casa Kymco, il Super 8, disponibile sia 50 che 125 cc. L’aspetto è ora più "fresco" e più dinamico grazie ovviamente al restyling apportato all’anteriore dello scooter. La commercializzazione è prevista per il 2013 ed il prezzo è da definire.

XCITING 400i

Vedremo poi la versione definitiva dell'Xciting 400i che reinterpreta, in chiave moderna, gli stilemi della gamma precedente. Dotato della motorizzazione G5 denominata SC e basato su una nuova ciclistica, questo maxi diventerà la punta di diamante della gamma Xciting. Visto per la prima volta l'anno scorso sempre a EICMA 2011, sarà ora presentato in una versione pronta per la produzione, che avverrà nel 2013. Il prezzo è ancora da stabile.

K-XCT 125i E 300i
L'Xciting "compatto", ovvero il K-XCT arriverà in versione definitiva e sarà dotato di motorizzazioni G5 (raffreddamento a liquido e quattro valvole) nelle cilindrate di 125i e 300i. Visto in anteprima l’anno scorso a Milano, sarà presentato in una versione pronta per la produzione. La commercializzazione è prevista per la fine del 2012 ed il prezzo è da definire.

K-PIPE
Novità assoluta per il marchio taiwanese, è la Trick Bike, particolarissima nel design e dal costo incredibilmente contenuto, permetterà la mobilità a tutte le fasce di utenza. La commercializzazione è prevista fine 2012.

MXU 700

Infine, vedremo una novità nel segmento ATV. Il nuovo MXU 700, uno sport utility 4x4, è motorizzato da un monocilindrico della cilindrata di 700, caratteristica che renderà semplice ogni tipo di lavoro. La trasmissione è automatica a CVT ed è completata da retromarcia e ridotte. La commercializzazione è prevista per il 2013 ed il prezzo è da definire.