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Pirelli presenta l'Angel GT

Durante la presentazione della Multistrada a Bilbao, la casa milanese ha presentato lo pneumatico

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Durante il nostro test ufficiale della Ducati Multistrada per le strade di Bilbao, non solo da Borgo Panigale sono arrivate delle novità. Anche la Pirelli infatti, ha colto questa occasione per presentare i nuovi pneumatici Pirelli Angel GT, predisposti per la nuova Multistrada 1200 S Granturismo. Una versione inedita per una moto in edizione inedita della Gran Touring rossa, proposta nelle misure 190/55 R17 al posteriore e 120/70 R17 per l’anteriore.

Quali sono le caratteristiche dell'Angel GT? Ovviamente la performance, che resta elevata per tutta la vita del pneumatico; a questa però ora si associa una resa chilometrica superiore del 15% circa (rispetto all'Angel ST). Inoltre, la casa milanese ha puntato ad una maggiore e migliore resa sul bagnato, grazie ad uno studio approfondito delle mescole, sulla geometria e sul posizionamento degli incavi del battistrada.

PERFORMANCE MILEAGE - L’unicità di Angel GT risiede infatti proprio nel fatto che le caratteristiche che può vantare hanno un limitato decadimento con il passare dei chilometri e fino al termine del ciclo di vita del prodotto, proprietà che Pirelli ha reso esplicativo con la formula “Performance Mileage”. Per ottenere tale risultato, si è effettuato uno studio dedito proprio alla volontà di offrire un’usura regolare e un drenaggio ottimale dell’acqua garantito sia dal pneumatico anteriore che dalla nuova disposizione degli intagli sul pneumatico posteriore.

A livello di mescole, l'Angel GT è uno pneumatico bimescola che utilizza nell’area centrale una mescola pensata per ottenere un chilometraggio elevato, mentre sulle spalle la mescola è diversa, ad alto contenuto di silica con lo scopo di garantire performance eccezionali anche sul bagnato. Inoltre, l'alto livello di "mileage" è stato ottenuto con nuovi profili totalmente inediti e ridisegnati per lavorare in sinergia con la struttura ed i materiali di costruzione.

A chi è consigliato tale pneumatico? A tutti i motociclisti che desiderano percorrere lunghe distanze con passeggero e moto a pieno carico o semplici gite fuoriporta ma anche per coloro che desiderano utilizzare la motocicletta in tutte le stagioni dell’anno, sia nel tempo libero che per il tragitto casa-ufficio. Questo indipendentemente dalla moto utilizzata che può essere una touring, una enduro stradale, una naked o un mezzo sportivo.

SCORPION TRAIL PER LE ALTRE - Per le versioni Multistrada 1200, 1200 S Touring e 1200 S Pikes Peak, Ducati conferma Pirelli Scorpion Trail come pneumatico di primo equipaggiamento nella misura 190/55 R17 al posteriore e 120/70 R17 per l’anteriore. Adatti a motociclette enduro stradali, in grado di affrontare anche lunghi viaggi ed escursioni con tratti in fuoristrada leggero, gli pneumatici Pirelli Scorpion Trail sono sportivi su strada, ma in grado di disimpegnarsi con efficacia anche sui percorsi non asfaltati.

Presentano un disegno battistrada che combina elevate performance implementando la tecnologia con cintura in acciaio a 0° a garanzia di superiore stabilità ed elevata maneggevolezza su tutti i tipi di fondo stradale, anche a pieno carico. La mescola degli Scorpion Trail, recentemente rinnovata con componenti di ultima generazione, consente la migliore trazione in tutte le condizioni meteorologiche e una migliorata resa chilometrica. La capacità di drenaggio e la caratteristica anti acquaplanning sono assicurate dalla geometria dei canali di scolo e, in particolare, i profili degli incavi sono di ampiezza variabile ed in grado di evacuare anche l’acqua stagnante.

La struttura è disponibile in due versioni:

- Convenzionale, per motociclette meno potenti e con un’attitudine più spiccata per l’off-road

- Radiale con cintura d’acciaio a 0°, perfetta per sostenere la potenza delle moderne Enduro touring bike

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