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Il mercato italiano vede da anni il dominio, in termini di vendite, della BMW R 1200 GS, con sempre più case, negli ultimi tempi, che cercano di insidiare questro trono. Il 2013 inoltre, con l'introduzione del nuovo modello della GS, la cui presentazione è prevista in occasione del Salone di Colonia, sarà sicuramente molto caldo. Per questo motivo, Ducati gioca d'anticipo e mostra al mondo la nuova Multistrada 1200.
In questa preview arrivata da Borgo Panigale, abbiamo riscontrato diverse novità su quasi tutti gli ambiti della moto: motore, frontale, sistema ABS e sospensioni sono stati riveduti e migliorati. Ma andiamo con ordine.
In Ducati non hanno pensato ad una rivoluzione per la Multistrada 2013, ma ad un affinamento ed una evoluzione del prodotto, andando a migliorare le aree vitali della moto. Il motore è il Testastretta 11 gradi DS - a doppia accensione - di seconda generazione, che sforna 150 cv. Secondo quanto riportato, gli ingegnieri della casa sono riusciti a rendere questo motore più dolce e sfruttabile.
Una dichiarazione d'intenti che si riallaccia al nuoo sistema di sospensioni semiattive chiamato Ducati Skyhook Suspension, in grado di offrire sicurezza e 
comfort al pilota con una elettronica intelligente applicata alla forcella e all'ammortizzatore, per rendere la Multistrada più reattiva e pronta ad affrontare qualsiasi tipologia di percorso, adattando lo smorzamento delle sospensioni automaticamente in base alle condizioni del terreno, della guida o del "riding mode" che si è impostato.
Da considerare anche la nuovissima versione dell'impianto ABS Bosch 9ME, integrato con i Riding Mode, un nuovo proiettore a Led e tutta una serie di aggiornamenti estetici riguardanti cupolino, proiettore, parabrezza e la plancia del cruscotto.
Ulteriore novità è l'introduzione di serie per tutte le versioni 2013 del Ducati Safety Pack - DSP - comprendente l'ABS Brembo-Bosh a 3 livelli ed il Ducati Traction Control - DTC - a otto livelli.
Se vorrete toccare con mano la nuova Multistrada, l'occasione si presenterà al Salone di Colonia (3-7 Ottobre) oppure durante il Salone Eicma di Milano. La commercializzazione è invece prevista a partire da dicembre 2012. Per chi però ne vorrà sapere di più della nuova Multistrada 1200, dopo questo piccolo antipasto, il consiglio è quello di rimanere collegati su queste pagine. Ducati infatti ci ha invitato per la prova dinamica in anteprima tra le strade di Bilbao, in Spagna. Rimanete collegati!
