Davide Giugliano aveva assaporato la possibilità di una giornata con la pole position virtuale ma Carlos Checa si è ricordato che sul circuito tedesco del Nurburgring aveva vinto ed ha staccato un giro record - 85/1000 sotto il limite di Rea - posizionandosi al vertice delle qualifiche.
Alle spalle delle due Ducati del team Althea troviamo Tom Sykes con la Kawasaki che ha preceduto di un soffio Eugene Laverty con la migliore delle Aprilia. A proposito di migliori, Leon Haslam ha fatto meglio di Melandri: quinto il britannico e 12° il ravennate ma vedremo domani se questi sono i valori sul giro secco.
Max Biaggi ha spinto nei primi minuti poi si è dedicato al consueto lavoro di messa a punto staccando comunque un sesto tempo che lo pone a cinque decimi da Carlos Checa.
Insieme ai britannici Rea, Camier e Davies, tra i primi dieci troviamo Lorenzo Zanetti che con la Ducati del team Pata ha preceduto il più blasonato compagno di squadra Guintoli.
Baz è tornato nella sua dimensione reale, 13° davanti alle BMW di Badovini e Fabrizio che non riescono a tornare nelle posizioni che gli competono.
Continua, infine, l'adattamento di Lanzi alla Ducati del team Liberty ed alla fine della prima sessione è 21°.
Domattina alle 9,45 secondo turno di qualifica e pomeriggio Superpole.
I TEMPI DELLE PRIME QUALIFICHE:
1. Checa (Ducati) 1'55.307 media 160.382 kmh; 2. Giugliano (Ducati) 1'55.750; 3. Sykes (Kawasaki) 1'55.802; 4. Laverty (Aprilia) 1'55.813; 5. Haslam (BMW) 1'55.828; 6. Biaggi (Aprilia) 1'55.838; 7. Rea (Honda) 1'55.891; 8. Camier (Suzuki) 1'55.949; 9. Davies (Aprilia) 1'56.399; 10. Zanetti (Ducati) 1'56.461; 11. Guintoli (Ducati) 1'56.465; 12. Melandri (BMW) 1'56.497; 13. Baz (Kawasaki) 1'56.981; 14. Badovini (BMW) 1'57.024; 15. Fabrizio (BMW) 1'57.077; 16. Canepa (Ducati) 1'57.434; 17. Salom (Kawasaki) 1'57.468; 18. Hopkins (Suzuki) 1'57.592; 19. Berger (Ducati) 1'57.729; 20. Aoyama (Honda) 1'58.286; 21. Lanzi (Ducati) 1'59.145; 22. McCormick (Ducati) 1'59.712; 23. Lundh (Kawasaki) 1'59.763; 24. Brignola (BMW) 2'00.676.