Andrea Buzzoni, direttore di BMW Motorrad Italia aveva detto che le pedine importanti in campo MotoGP erano Spies, Crutchlow e Dovizioso. Solo loro potevano essere interessanti per affiancare Marco Melandri nella formazione 2013 della BMW.
Purtroppo per il manager italiano, sia Dovi sia gli altri due si sono accasati (manca solo l'ufficializzazione di Ben) e, quindi, il problema del secondo pilota del team ufficiale BMW si è riaperto.
Serafino Foti a Mosca non sembrava troppo preoccupato perché riteneva che l'offerta di piloti fosse ancora interessante, anche se non nascondeva una certa delusione se l'affare Spies non fosse andato in porto (come sembra).
Tra le alternative che sembrano aprirsi alla squadra c'erano quelle di Colin Edwards o di Randy De Puniet ma l'ex pilota piemontese puntava su qualcuno di più aggressivo.
Ed ecco, quindi, riaprirsi un discorso con Leon Haslam che veniva dato come sicuro partente verso la Honda per essere affiancato a Rea (se rimarrà). Nelle ultime gare si è notato un certo risveglio da parte di Leon e, quindi, piuttosto che andare su qualche "minestra riscaldata" tanto vale dare fiducia ancora all'inglese.
A proposito di britannici, c'è anche un'ipotesi Chaz Davies che Giuliano Rovelli, patron di ParkinGO vorrebbe tenere con se (e sta trattando sia con Aprilia sia con BMW per avere una moto "assistita" anche per il 2013) ma che cederebbe alla Casa tedesca in caso non riuscisse a concretizzare i suoi programmi.
Non è ancora tramontata, però, la possibilità Carlos Checa che sembra aver ripreso consistenza stando alle parole dello spagnolo che sta aspettando da troppo tempo una risposta dalla Ducati. La coppia Melandri-Checa piacerebbe ai piloti, alla squadra ed al manager Vergani.
In tutto questo alternarsi di voci, non è da escludere (se tutti i top rider non saranno disponibili) una riconferma di Fabrizio o di Badovini. Quest'ultimo si è offerto di fare il collaudatore nel test team mentre il primo sta cercando - in alternativa - una Ducati (Red Devils? Supersonic?).
Queste ore, comunque, sembrano importanti per la definizione della squadra BMW 2013 e non sembra esclusa nessuna ipotesi anche di quelle sorprendenti.
Nel frattempo Foti e la squadra hanno deciso di non sostituire Lorenzo Baroni per la gara del Nurburgring della Superstock. L'elemento nuovo è che il ragazzo sta migliorando e il 10 settembre sarà sottoposto ad una visita che potrebbe anche permettergli di tornare a correre da Portimao, quindi, la squadra non avrebbe necessità di trovare un sostituto.