Bridgestone: gomme speciali al Mugello

Dopo le polemiche legate all'usura anomala degli pneumatici ad Assen – per la quale si sono autoassolti – la Bridgestone porterà al Mugello gomme posteriori speciali in caso di temperature insolitamente alte.

Quattro esemplari di questi pneumatici ad hoc (prodotti esclusivamente in mescola dura) andranno dunque ad aggiungersi alle 10 già disponibili per ogni pilota (sia medie che dure).

"Queste gomme speciali vengono date ai piloti come misura di sicurezza in caso di temperature eccessivamente alte – ha detto Hiroshi Yamaha, manager della divisione corse di Brigestone – La Safety Commission, Dorna, FIM e i team MotoGP hanno accolto positivamente questa novità. Come sempre, terremo sotto controllo le condizioni della pista e delle gomme, lavorando a stretto contatto con le squadre per assicurare la massima sicurezza dei piloti. Alla luce di quanto imparato ad Assen, modificheremo i nostri criteri di valutazione di stress sulle gomme per ogni circuito per determinare se gomme ad hoc siano necessarie in altri GP, oltre a circuiti come il Sachsenring e Phillip Island".

Forse in Giappone si sono anche ricordati della figuraccia fatta in occasione dell'incidente occorso a Shinya Nakano sul rettilineo principale nel 2004, quando l'esplosione della gomma posteriore lanciò il pilota sull'asfalto ad oltre 300 km/h. Per le opinioni dei piloti sulle nuove gomme, dovremo però aspettare domani.