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Aragon bollente: quando Fogarty rischiò

Il dottor Massimo Corbascio: "bere molto. Fogarty si sentì male in Malesia"

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Aragon è una fornace che metterà a dura prova meccaniche, gomme e soprattutto il fisico dei piloti. Giovedi alle 15.30, l'orario di partenza di gara due, all'ombra c'erano 41°C e l'asfalto bolliva: 55°C!

Le previsioni meteo del week end promettono un leggero abbassamento della temperatura: domenica dovrebbero esserci 35°C, con 30% di possibilità di temporali nel pomeriggio. Quindi, oltre al rischio caldo, sull'ottavo round Superbike pesa pure l'incognita pioggia: il colmo.

Cosa significa correre due gare di 107 km ciascuna in condizioni così esteme? Lo abbiamo chiesto al dottor Massimo Corbascio, medico bolognese responsabile della Clinica Mobile Superbike dal 1990.

“Il rischio è bere troppo poco. Giovedi diversi piloti sono passati in clinica accusando cali di pressione, mal di testa e difficoltà di minzione. Ed era giornata di riposo, figuriamoci quando andranno in pista. Con l'impegno sportivo è necessario assumere più acqua possibile, almeno cinque litri al giorno.”

Andare in pista con questo caldo può essere pericoloso?

“Lo sportivo sottoposto a questa sollecitazione può accusare crampi e perdita di lucidità, causata del calo di pressione. Però i piloti del Mondiale sono molto allenati e c'è un'ampia casistica di corse in condizioni limite: a Misano tre settimane fa non era molto meglio. Inoltre Superbike e MotoGP corrono in Malesia dove la temperatura è simile e l'umidità molto superiore. Per evitare problemi bisogna bere tanto e assumere sali al mattino e la sera. Senza abusarne.”

C'è qualche anedotto curioso?

“Carl Fogarty era un grandissimo campione ma non si curava molto né di allenamento né di preparare la gara nei dettagli. Lui dava gas, il resto non contava. Johor, in Malesia, nel 1993 (il primo anno a tempo pieno nel Mondiale, ndr) andò in crisi. Durante la gara addirittura vomitò.”

Quella volta il più grande di sempre vacillò, ma tenne duro fino alla fine. Vincendo entrambe le gare.

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