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La domanda è una: può una Superbike adattarsi anche alla vita di tutti i giorni? Insomma, una 1199 S da portare non solo in pista o tra le strade di montagna, ma anche nel traffico cittadino di una città bella quanto caotica come Roma.
Ducati 1199 Panigale S in grado di tramutarsi, a seconda delle occasioni, in angelo o diavolo? Memori del test-anteprima che avevamo svolto sul circuito di Yas Marina, in compagnia di Troy Bayliss, decidiamo di accettare tale sfida.
Ritiriamo il nostro esemplare e lo mettiamo subito alla prova. Ci facciamo aiutare, per l'occasione, dalla nostra collega Nicole "Desmobabe" Karlis che prova la moto in mappatura "Wet" girando per un'intera giornata tra Colosseo, Fori imperiali, Villa Pamphili, semafori, precedenze, sanpietrini e tante, tantissime code.
Il giorno seguente è il nostro turno: mettiamo la mappatura "Sport" e giriamo per Roma, analizzando il comportamento "angelico" di questa moto. Non soddisfatti, nel pomeriggio ci infiliamo la tuta e andiamo in qualche passo di montagna per affrontare qualche curva - sempre nel rispetto del codice della strada - con maggior spensieratezza e passione.
Domenica pomeriggio. L'autodromo di Vallelunga diventa lo scenario ideale di questa 1199 S, e del suo animo "diabolico". Purtroppo Giove Pluvio è pronto a scatenare la sua furia e noi non possiamo fare altro che effettuare solo qualche giro, giusto in tempo per riassaporare antiche sensazioni provate durante il test ufficiale.
La 1199 Panigale S angelo o diavolo? Non vi resta che godervi la nostra video-prova!
Per effettuare questo test abbiamo utilizzato i seguenti capi d'abbigliamento tecnico Dainese e caschi AGV:
Aggressività, look sportivo si fondono in questo giubbotto in pelle bovina. Dotato di spalle coiniettate con inserti in alluminio e protezioni composite, Racing Pelle è integrabile con il paraschiena di tipo G. Comfort; ergonomia e funzionalità sono garantiti dagli inserti elastici su collo, maniche e fianchi e dalla cerniera aggancio giubbino-pantalone. Prese d’aria su fianchi e petto consentono infine una gestione della temperatura interna ottimale.
Innovazione e funzionalità: nella tuta Laguna Seca Pro estiva, un design essenziale e moderno si fonde con soluzioni tecniche frutto di decenni di esperienza maturata con i campioni del motociclismo. Eccellenza nella protezione grazie alle spalle coiniettate con inserti in alluminio, protezioni composite su gomiti, ginocchia e tibie fanno di questa tuta confezioanta nella speciale pelle D-Skin, un capo estremamente tecnico. Ergonomia e mobilità sono assicurate grazie ad elastici biassiali, aggancio tuta-stivale, agli inserti in tessuto S1. Gobba aerodinamica con prese d’aria, foratura piazzata e la fodera removibile NanoFeel consentono un comfort elevato anche nella guida più sportiva.
Look sportivo, aggressività, ma il tutto adattato alle curve femminili in questo giubbotto in pelle bovina. Come per il Racing Pelle Uomo, è dotato di spalle coinettate con inserti in alluminio, protezioni composite e sistema integrabile con il paraschiena G. Comfort. Inserti elastici sul collo, cerniera aggancio per il pantalone. Anche in questo modello è sono presenti prese d'aria su fianchi e petto per poter guidare sempre con una temperatura interna ottimale.
Pantaloni con tessuto denim con filato di Kevlar ® (fibra dimarca) con 6 tasche esterne; Pro-Shape: protettori morbidi certificati secondo la norma EN 1621.1/97, rinforzi interni con maglina in fibra
Pantaloni in tessuto denim, rinforzi interni con maglina in fibra di marca. Kevlar® ; Pro-Shape: protettori morbidi certificati secondo la norma EN 1621.1/97
Pantalone in denim da donna. Tessuto cotone con trattamento antivento, rinforzi interni con maglina in fibra di marca Kevlar, 4 tasche esterne
Tecnologia e design aggressivo si fondono in questo stivale racing in Lorica® dall’elevato livello di sicurezza, grazie al sistema antisupinazione snodato DAxial in TPU, tallone ammortizzato per ridurre gli impatti da compressione, inserti in acciaio su fianchi e tallone ed in nylon su pianta e punta. Versatilità nell’utilizzo su strada in ogni condizione climatica grazie all’interno impermeabile in D-WP, ma anche comfort attraverso la regolazione del polpaccio che consente una corretta vestibilità. Suola a texture differenziata ed inserti in TPU sul fianco interno consentono un grip elevato durante la guida
Derivato dall’esperienza sui campi di gara e studiato per offrire agli utenti più esigenti un livello
tecnico elevato per gli spostamenti a breve raggio. Dotato di slider removibile e inserti su tallone e fianco in acciaio, questo stivaletto in Lorica® presenta inserti in nylon e TPU e altre soluzioni tecniche come la fascia di ritensione sul collo del piede, e la suola racing antiscivolo con inserto interno in EVA sul tallone
Calotta: SSL (Super-Super-Light) Fibra di vetro-Kevlar-Carbonio
Sistema di ventilazione: IVS (Integrated Ventilation System) con canalizzazioni ricavate direttamente nella calotta
Tessuto: Cool Max® con trattamento igienizzante
Interni: Completamente removibili e lavabili (incluso paranuca)
Visiera: Visiera Race-X piana chiara in policarbonato antigraffio e antiappannante predisposta per tear-off
Meccanismo Visiera: XQRS (Extra Quick Release System)
Taglie: XXS, XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL
