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In attesa di scendere in pista per tre giorni di prove a Jerez con il resto dello schieramento della MotoGP, il team Aspar ha presentato le ART in dotazione a Randy De Puniet e Aleix Espargaró a Valencia. Le CRT targate Aprilia si sono affermate come le più competitive della nuova categoria durante la pausa invernale, e le aspettative sono alte.
"L'inizio del campionato è imminente, e siamo tutti pronti per scendere in pista – ha detto De Puniet, che all'ultima uscita a Jerez girò a 6 decimi dal record delle 800, anche se con tempi non ufficiali – Con quest'ultimo fine settimana di prove a Jerez ci renderemo veramente conto della nostra competitività".
"Questo inizio di stagione è passato molto in fretta, e non vedo l'ora di finire questi test e partire per il Qatar – gli ha fatto eco Aleix Espargaró – Sono contento di far parte di questo progetto, e il nostro obiettivo è di essere i migliori della CRT".
Le specifiche dichiarate delle cugine della RSV-4:
– Motore Aprilia 4 cilindri a V di 65º
– Cilindrata: 999 cc
– Potenza massima: 220 cv
– Peso: 165 Kg
– Velocità massima: oltre 330 km/h
– Telaio: ART in alluminio
– Sospensioni: forcella Ohlins da 42mm e monoammortizzatore Ohlins
– Freni: doppio disco Brembo da 320mm. Al posteriore disco singolo con pinza a 2 pistoncini
La sfida alle MotoGP è ufficialmente lanciata.
