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Valentino Rossi è in seria difficoltà sul circuito di Silverstone: vedere il nove volte campione del mondo beccare 3"7 di distacco dalla pole è qualcosa di inconcepibile, a maggior ragione se si considera che il pesarese è stato 'bastonato' anche da quasi tutte le altre Ducati (l'unica dietro a lui è quella di Capirex, soltanto 15°).
Una battuta d'arresto preoccupante, che rompe il trend positivo mostrato negli ultimi Gran Premi, dove Vale era riuscito ad avvicinarsi man mano ai primi. In vista della gara di domani, Rossi non può certo essere ottimista: finora ha provato di tutto, ma i tempi non scendono. La sua GP11 è troppo lenta in ingresso di curva, tanto che anche Karel Abraham - senza nulla togliere al ceco, bravissimo ad ottenere il sesto tempo - gli scappava via.
“Oggi è stato molto difficile, come tutto il weekend finora - ha iniziato la sua analisi il ducatista - già ieri siamo partiti abbastanza lontani, ma considerato l’effetto pista nuova poteva anche starci. Oggi, però, no: speravo meglio, siamo scesi soltanto di un secondo, tutti gli altri invece di quasi 2! Il distacco è molto grande e faccio fatica anche rispetto alle altre Ducati. Fatico a guidare la moto: sono lento in ingresso curva e non riesco a fare le linee che vorrei. Tutte le modifiche provate per migliorare non hanno funzionato. A meno che non ci accorgiamo che stiamo facendo un pezzo di pista in più rispetto agli altri, non vedo come possa cambiare la situazione… Domani? Non so, certo non mi aspetto di riuscire a risolvere la situazione, purtroppo. Anche se dovesse piovere, qui non siamo competitivi sul bagnato, a differenza di quanto accaduto a Jerez. Sarà difficile, in ogni caso”.
Hai analizzato l’assetto delle altre Ducati per capire dove si poteva progredire?
“Sì, come al solito, ma ripeto, abbiamo fatto di tutto: alzato, abbassato, allungato, accorciato, lavorato sulle molle e sul precarico, ma con pochi risultati. Nelle altre piste nonostante qualche problema riuscivo a guidare ed ero più vicino alle Honda e alle Yamaha, qui no. Se a Barcellona ho preso 7 secondi in 45 minuti di gara, qui rischio di prenderli in due giri!”.
È il momento più difficile della tua carriera, questo?
“Della carriera non saprei, del 2011 sicuramente!”.
Analizzando il miglioramento delle altre moto, si vede che le Honda sono scese di 8 decimi dal 2010, le Yamaha di 9. La Ducati, con Hayden, è invece rimasta sui tempi dello scorso anno. È preoccupante?
“Sappiamo che Honda e Yamaha hanno fatto grandi passi avanti, non è una novità, e poi noi effettivamente facciamo sempre fatica a fare reali passi avanti in termini di tempi sul giro”.
Il fatto di aver provato di tutto senza risultato, può trasformarsi ora in un freno psicologico in vista della gara?
“Mah, non direi, non sono preoccupato anche perché nelle altre piste la situazione non è questa, e la Ducati sta lavorando”.
Qual è la caratteristica di questa pista che la Ducati non digerisce?
“In ingresso di curva devo tenere troppo il freno in mano per inserire la moto, è lì che perdo tanto”.
A questo punto qual è la soluzione per domani? Non metti la sveglia e non ti presenti al via?
"No no, ci sarò sicuramente! A questo punto però spero che piova, mettiamola così, e poi speriamo che ad Assen le cose tornino come a Le Mans o Barcellona”.
Tutti si aspettano che Rossi dia come minimo 1”5 a Karel Abraham, qui invece te li ha dati lui. Com’è possibile?
“Eh, Abraham è andato forte, è pur sempre davanti anche ad Hayden. Seguendolo ho notato che in curva entra molto più forte di me. Il perché, però, non lo sappiamo…”.
Oggi sei deluso quanto lo potevi essere a Valencia nel 2006, quando hai perso il titolo?
“No, è una cosa diversa, a Valencia la delusione fu molto più grande… Quest’anno sapevamo di dover soffrire, almeno fino a quando non arriveranno degli aggiornamenti tecnici. Certo, però, non mi aspettavo di soffrire così tanto come qui”.
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