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E' stato un altro capolavoro quello di Carlos Checa che ha concluso la sua galoppata solitaria con oltre sette secondi di vantaggio su Leon Camier (Aprilia). Con questa vittoria lo spagnolo acquista un vantaggio notevolissimo nel mondiale che ora conta 61 lunghezze su Melandri e 62 su Biaggi.
Biaggi ha provato a spingere, poi si è fermato al terzo posto pensando a portare a casa i sedici punti utili per avvicinarsi in classifica a Melandri (un punto di distacco tra i due).
Michel Fabrizio è stato autore di una incredibile rimonta che lo ha portato al quinto posto alle spalle di Eugene Laverty.
Bene anche Ayrton Badovini con la migliore delle BMW; nono.
CHECA FA IL VUOTO - Partenza fulminante di Carlos Checa che al primo split ha già sette decimi su Leon Camier!
Al termine del primo giro Max Biaggi accusa un distacco di due secondi e sette ed è sesto ma nel giro successivo guadagna due posizioni, anche se lo svantaggio da Checa aumenta.
Alle spalle dello spagnolo e di Camier troviamo Eugene Laverty, seguito da vicino da Biaggi, mentre Melandri è quinto. Nel quarto giro cadono Troy Corser, Nori Haga e Ruben Xaus ma il solo spagnolo riesce a ripartire sia pure lontanissimo.
Intanto da dietro arriva Michel Fabrizio che porta la sua Suzuki in settima posizione, mentre Badovini è undicesimo davanti ad Haslam.
BIAGGI RECUPERA -- Ad un terzo della corsa, Max Biaggi sale in terza posizione e girando mezzo secondo più veloce del compagno di squadra si getta all'inseguimento di Camier.
All'ottavo giro il campione del mondo sembra cambiare marcia e comincia a girare con gli stessi tempi di Checa, che continua a guidare la corsa indisturbato con oltre cinque secondi di vantaggio.
Le altre posizioni rimangono immutate, senza sorpassi, con la sola eccezione di Michel Fabrizio che raggiunge e supera Guintoli, attaccando Marco Melandri per la quinta posizione. Il romano riesce nell'intento all'undicesimo giro e prova ad andare a prendere Laverty.
Nel frattempo, Camier girando con tempi molto costanti recupera decimi nei confronti di Biaggi che accusa quasi due secondi di svantaggio dal compagno di squadra.
CHECA IMPRENDIBILE - Sono oltre sei secondi il vantaggio di Checa su Camier a due terzi di gara, mentre Max Biaggi controlla il suo terzo posto, forte del vantaggio di quasi cinque secondi su Laverty.
Si accendono alcuni duelli nelle retrovie, come quello tra Rea e Smrz per l'ottavo posto o quello tra Badovini e Sykes per il decimo. Questi ultimi arrivano in breve alle spalle del pilota della Castrol Honda e lottano per il nono.
La gara non ha più storia, vista la superiorità di Checa che conclude con oltre sette secondi di margine!
Non ha preso il via James Toseland, ancora sofferente.
Nel Campionato del Mondo Carlos Checa è sempre primo con 195 punti, con i 134 di Melandri e i 133 di Biaggi.
LA CLASSIFICA DI GARA 2:
1 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 38'22.082 (161,145 kph)
2 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 7.194
3 1 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 8.734
4 58 Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 14.214
5 84 Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 14.750
6 33 Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 21.634
7 50 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 24.079
8 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 25.688
9 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 29.621
10 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 30.681
11 4 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 31.033
12 17 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 37.063
13 91 Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 37.455
14 121 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 40.509
15 12 Waters J. (AUS) Suzuki GSX-R1000 40.894
16 44 Rolfo R. (ITA) Kawasaki ZX-10R 48.989
17 8 Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 52.388
18 111 Xaus R. (ESP) Honda CBR1000RR 1'18.485
