Stoner ha voluto la pole e se l'è presa

Le quattro Honda ufficiali davanti, poi le 4 Yamaha, poi Rossi (9°)

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Il sole è tornato a splendere nel pomeriggio francese di Le Mans, che lo scorso anno aveva consegnato la pole position al nostro Valentino Rossi.

La pole position l’ha conquistata a brutto muso un imprendibile Casey Stoner, un vero cecchino, che con l’ennesimo miglior tempo di oggi (1'33"153. migliorando di 3 millesimi la pole di Rossi dello scorso anno) si è meritato senz’ombra di dubbio la partenza dalla prima casella. Casey ha iniziato a mettere in chiaro le cose al suo 14° giro (circa metà turno) accendendo ‘caschi rossi’ con gomma dura (nuova) al posteriore. Da lì in poi l’australiano ha iniziato ad abbassare il tempo con regolarità, distaccando di 59 millesimi un velocissimo Marco Simoncelli (1’33”212), che si è infilato in seconda posizione all’ultimo giro. Marco al parco chiuso ha esternato rammarico per non aver conquistato la pole ma contentezza per l’ottimo risultato.

A concludere la prima fila domani, Andrea Dovizioso (1’33”621);  quarto Dani Pedrosa, con 530 millesimi di ritardo dalla testa del gruppo.

Le Honda ufficiali si confermano così la miglior pattuglia sul circuito francese, almeno per quello che riguarda la messa a punto.

In quinta posizione si è qualificato Jorge Lorenzo (l’anno scorso partiva secondo). Lo spagnolo è il migliore di un quartetto compatto di Yamaha che lo seguono a ruota: l’ottimo sesto piazzamento del rookie Cal Crutchlow e poi la coppia di texani Edwards e Spies, rispettivamente 7° e 8°).

Valentino Rossi ha continuato a faticare per guadagnarsi un tempo valido per le prime due file della griglia e ha chiuso in nona posizione, a 1,053s da Casey Stoner.

Scivolati. De Puniet (alla curva 12): il francese ha perso il posteriore all’inizio del turno, probabilmente a causa della gomma ancora fredda; Karel Abraham a 22 minuti dalla fine e Toni Elias a 8 minuti dalla fine (gli si è chiuso l’anteriore della Honda LCR durante una staccata).

I piloti non hanno riportato conseguenze dalle rispettive cadute.

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