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Come avrete notato, nei giorni scorsi abbiamo provato la nuova Honda Hornet, la streetfighter che quest'anno rimane versatile e azzeccata ma si presenta con una veste più maliziosa: il codino è all'insù e il gruppo ottico anteriore un po' più affilato, e comprende in blocco unico il cruscotto interamente digitale e molto più discreto.
Difficile trovare difetti ad una moto vincente dall'anno in cui è stata ideata (era il 1998) e che non a caso ha venduto centinaia di migliaia di unità.
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