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Un giro in pista con una BMW K1600GTL?

Dal mototurismo con furore!

Moto - News: Un giro in pista con una BMW K1600GTL?

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Di video curiosi sul web se ne trovano una marea, ed ogni volta rimaniamo sorpresi dalle pazzie, incuriositi, o più semplicemente con le braccia aperte.
Il cortometraggio che proponiamo questa volta rientra di più nell’ultima categoria, quella delle braccia aperte, che ti fa esclamare: "Si ok, e dunque? Qual è il senso?".

L’idea è di un giornalista olandese di Moto73, che in occasione delle sue vacanze in Scozia, decide di farsi un giro nella pista di Knockhill Racing Circuit. E con quale moto se non una BMW K 1600 GTL, moto che ben si presta alla guida in circuito per via delle sue doti dinamiche e ciclistiche?
Del resto la "Superbike" tedesca è leggerissima, pesa solo… 348 chili, ha le forcelle pluriregolabili, e rientra nel regolamento WSBK grazie allo schema del motore, sei cilindri in linea e cilindrata da 1649 cc. E poi ha la carena protettiva, in particolare il cupolino, per sfrecciare oltre i 260 Km/h in carena!

Diciamo che l’unica cosa che potrebbe andare bene, sono i cavalli, 160, e l’impianto frenante (ABS a parte) che ci va vicino, per il resto, la "povera" K1600GTL…
Però ha le borse laterali ed il top case, dove sicuramente si può trovare spazio per mettere la centralina aggiuntiva e quella per la rilevazione della telemetria.

Scherzi a parte… dopo questo video siamo sicuri che il Team BMW Motorrad Superbike prenderà in considerazione l’idea di utilizzare una BMW K1600GTL per correre nel mondiale al posto della BMW S 1000 RR!
Al collega, consigliamo per le prossime vacanze di utilizzare la BMW K 1600 GT, almeno pesa "solo" 319 chili, e senza top case ha un’aerodinamica più adatta alle alte velocità! A voi il video e le considerazioni finali.

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