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La Dunlop ha comunicato a Barcellona di aver concluso l'accordo con IRTA e Dorna per la fornitura esclusiva degli pneumatici anche per la categoria Moto3 (nella foto la ruota posteriore della nuova Honda NSF250R, che però monta una Bridgestone).
Come per quanto accade attualmente per la Moto2, anche il contratto con la nascitura classe d'ingresso al mondiale scadrà nel 2014.
In effetti non cambia molto nel campionato mondiale dopo quest'accordo. Le classi minori della Motogp, infatti, vedono la Dunlop impegnata in modo esclusivo nella fornitura degli pneumatici ormai da molto tempo.
Nei campionati dedicati alle moto Grand Prix a due tempi, solo nel Trofeo 250 Gp c'è la presenza di un altro costruttore, la Bridgestone.
Per quanto riguarda la Spagna, da segnalare la presenza della Michelin in Moto2 per il CEV, mentre Dunlop conserva i suoi feudi in Inghilterra, dove la maggior parte delle gare si corre con le coperture nippo-britanniche.
