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L’Estoril e? una combinazione di lunghi rettilinei, curve veloci e tornanti da affrontare a bassa velocita?. E? una pista difficile, con parecchie curve molto lente e un grip scarso anche perche?, essendo vicino al mare, c’e? spesso il vento che tira sabbia e polvere sull’asfalto e che crea problemi alla guida. Per quanto riguarda i freni delle moto, il loro impiego e? di tipo medio.
La Brembo individua nella frenata in fondo al terrilineo principale la decelerazione più impegnativa: si passa infatti da 327 Km/h a circa 95 in soli 274 metri in 5,3 secondi.
La decelerazione di 1,6 g comporta che un pilota di 70 Kg ne debba sopportare circa 112 e tenendo conto della posizione si può ipotizzare il lavoro di un pesista su di una panca inclinata. Non male davvero!
