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Solitamente la sostituzione del terminale di scarico è un’azione che è dedicata alle supersportive, dove si cerca sempre quel cavallo in più e potenza in alto. Ma perché fermarsi alle sole moto di questa tipologia?
Oggi anche gli enduroni possono dire la loro sulle strade di montagna, grazie a propulsori mille di cilindrata che spesso e volentieri passano i 100 CV.
Una delle ultime moto della categoria sopraccitata è la Yamaha XT 1200 Z, meglio conosciuta come Super Ténéré, mentre una delle ditte che ha a catalogo uno scarico per questa enduro da turismo è l’olandese Laser Exhaust, ditta importata in Italia dalla Styl.
Per chi non conoscesse Laser, sappiate che produce impianti di scarico dal 1975, e supporta i migliori team della Superbike.
LASER HOTCAM
L’azienda di scarichi ha immesso da poco sul mercato la propria gamma per nuova moto della Casa dei tre diapason, e quest’oggi vi proponiamo il silenziatore HotCam in versione titanio e acciaio inox.Ovviamente per la realizzazione di questo scarico, Laser ha messo in campo tutta la ricerca tecnologica ottenuta sui campi di gara, sfruttando appunto, la tecnologia Cad per il suono e il design, tutto per ottenere un risultato finale tra i migliori sul mercato.
Nel caso della moto di Iwata si parla di 2,2, Kg in meno sulla bilancia e ben 2,5 cavalli in più.
Naturalmente, oltre alle prestazioni, si può notare come ne guadagni la linea della moto, e la "voce" della stessa. Il terminale ha poi la possibilità di smontare il DB-killer, inoltre sostituendo l’interno antirumore all’interno dello stesso, si può avere o un sound più aperto ma omologato, oppure semplicemente più rumore, senza però compromettere le prestazioni. Il "segreto" dunque, è all’interno, perché l’inserto antirumore non è visibile dall’esterno, e dunque non intacca in maniera invasiva l’estetica del terminale e di conseguenza del motoveicolo.
Il silenziatore HotCam Titanio è proposto a 582,00 Euro IVA inclusa mentre la versione in acciaio inox a 420,00 Euro IVA inclusa.
