La Suter-BMW a 3"3 da Abraham

UPDATED La Moto1 del costruttore austriaco ancora lontana dalla MotoGP

La Suter-BMW a 3"3 da Abraham

La giornata di sole, e previsioni del tempo ancora brutte per domani, hanno consigliato a tutti i piloti in pista a Jerez di girare il più possibile. Ci sono stati anche un paio di incidenti. Il più grave a Scott Redding che è finito sull'erba alla curva 1 ed è stato sbalzato in terra. Il britannico se la è cavata senza un graffio ma per precauzione è stato portato in ospedale a Jerez per accertarsi e potrebbe essersi giocato l'opportunità di provare la Suter-BMW nella terza ed ultima giornata di prove, venerdi 26. Prima di cadere aveva fatto un buon 1'44 0,65 (UPDATE: Scott ha riportato una contusione al polmone sinistro ed è stato trattenuto in ospedale per accertamenti).

Anche Karel Abraham, con la Ducati GP10, ha assaggiato l'asfalto, perdendo poi molto tempo prima di rientrare, ma è stata la sua la migliore prestazione della giornata, 1'41 .6.

Interessante anche il debutto del campione del mondo della 125, Marc Marquez che ha portato la sua Suter ad 1'45 .9. Niente male per un rookie.

Il primo ad entrare in pista, al mattino, era stato il collaudatore ufficiale della Suter, Damien Cudlin (foto in alto). Per l'australiano 48 giri con la Suter-BMW Moto1, con il miglior tempo di 1.45.5. Sempre quattro secondi abbondanti dai tempi della Ducati, che era in pista anche con Guareschi e Battaini.

Con il quasi-prototipo ha poi girato anche Carmelo Morales (foto a sin.), fresco vincitore del campionato Moto2 CEV, che ha fatto 15 giri nel pomeriggio. Il team ha dichiarato che ha girato in 1'44"3.

"Siamo molto contenti - ha detto Fabio Barchitta - perché il motore è completamente di serie. Le gomme sono Michelin montate sui cerchi della Moto2 da 17 " Carmelo ha detto che la moto è piccola, leggera e maneggevole come una Moto2".

Hanno girato il massimo possibile anche Xavi Fores e Julian Simon (1'45"0 e 1'43"6) del team Mapfre Aspar, Kev Coghlan (team Aeroport Castello, 1'46"5), Alex Baldolini (Forward Racing),Andrea Iannone, Aleix Espargaro e Axel Pons (team Tenerife 40 Pons, 1'44"6 e 1'44"7), Mika Kallio (team Marc VDS, 1'46").

Photo: thanks Ian Wheeler


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