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Oggi fra una MotoGP ed una Superbike non c’è molta differenza. Non di cavalli, sicuramente, tanto che già nel 2012 il mondiale della Dorna si prepara ad accogliere motori derivati di serie. Jean Francois Battà lo ha detto a più riprese: montiamo le Bridgestone al posto delle Pirelli, i freni in carbonio, alleggeriamo qui e lì e vediamo i tempi sul giro…
Nessuno lo ha mai fatto, ma è curioso che ad Argon, in questi giorni, la SBK abbia provato su di un circuito diverso rispetto a quello utilizzato dalla MotoGP: si voleva evitare paragoni scomodi?
La realtà è che vedendo video come questo ufficiale del lancio della ennesima versione sempre più racing della Aprilia RSV viene voglia di saltare in sella ed aprire il gas. Forse non sappiamo cosa significhi guidare una MotoGP, ma su moto come questa le sensazioni sono davvero molto simili.
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