L'aria di casa fa bene ai britannici che occupano i primi posti delle prime prove libere disputatesi in orario - dopo il rinvio della Superstock - sul circuito di Silverstone.
Migliore al termine dell'ora di prove è risultato Jonathan Rea che ha inflitto poco meno di due decimi al ritrovato James Toseland che alla ricerca di un manubrio per il 2011 ha ritrovato - almeno in questa sessione - la sua verve.
Più di sei decimi sono invece il distacco di Leon Haslam da Rea, seguito da Crutchlow e Corser, quest'ultimo reduce dalla caduta che gli ha impedito di gareggiare a Brno. L'australiano sembra aver recuperato bene tanto da precedere i due piloti dell'Althea Racing, Byrne e Checa che hanno fatto meglio degli ufficiali Haga (10°) e Fabrizio (13°).
Correre a Silverstone ha dato, come dicevamo, una nuova carica ai britannici come dimostrano l'ottavo tempo di Camier ma soprattutto il nono di Sykes, anche lui alla ricerca di una nuova guida.
Luca Scassa è, al momento, il migliore degli italiani con la Ducati-Supersonic, undicesimo davanti a Jakub Smrz alla seconda uscita con l'Aprilia-B&G Pata.
Tredicesimo tempo per Michel Fabrizio, mentre Max Biaggi - che sta studiando il percorso - è diciottesimo preceduto anche da Lorenzo Lanzi.
Le temute "wild card" non hanno spaventato più di tanto, visto che Brookes è 15° seguito da Kiyonari (21°) e Bridewell (23°). In linea con i "sostituiti" giapponese - MotoGP insegna - l'icona Yanagawa che chiude la lista dei tempi a quasi sette secondi dal leader...
Alle 15,45 inglesi (16,45 italiane) la prima delle sessioni di qualifica.
I TEMPI DELLE PRIME LIBERE
1 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 2'06.927
2 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 2'07.104
3 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 2'07.542
4 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 2'07.645
5 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 2'07.689
6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 2'07.928
7 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 2'08.018
8 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 2'08.119
9 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 2'08.259
10 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 2'08.314
11 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 2'08.327
12 96 Smrz J. (CZE) Aprilia RSV4 Factory 2'08.379
13 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 2'08.587
14 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 2'08.606
15 25 Brookes J. (AUS) Honda CBR1000RR 2'09.060
16 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 2'09.250
17 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 2'09.279
18 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 2'09.287
19 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 2'09.585
20 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 2'09.649
21 8 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 2'10.069
22 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 2'10.755
23 46 Bridewell T. (GBR) Honda CBR1000RR 2'11.232
24 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'12.725
25 87 Yanagawa A. (JPN) Kawasaki ZX 10R 2'13.765