Honda SH300i 2011

Dopo l'ultimo upgrade presentato al Salone di Milano del 2006 come model year 2007, il vendutissimo Honda SH 300 cambia totalmente, come il resto della gamma SH 2011. Le novità 2011 infatti, presentate da Honda a EICMA 2010, interessano anche i fratelli minori, come l’SH 125/150i oltre al top della gamma, il 300i, rinnovato nel telaio e nell’estetica.

IL NUOVO SH 300i
La versione per il 2011 dell’SH 300i è stato completamente rinnovato per il 2011 con l’intento di replicare il successo del suo predecessore.Il design è del tutto nuovo, caratterizzato da forme più affusolate e appuntite per conferire allo scooter un’immagine più sportiva. Per migliorare le caratteristiche dinamiche del SH 300i alle alte velocità di cui è capace, è stato rivisto il telaio, mentre per migliorare la risposta sulle buche e le sconnessioni sono state ritarate le sospensioni. Anche i cerchi ruota da 16 pollici sono di nuovo disegno e il posteriore calza un pneumatico di nuova concezione. Per la prima volta, poi, la sella è rivestita in vera pelle bovina.

I CONCORRENTI
Chiunque possieda o abbia avuto modo di guidare un SH300i può testimoniare di quali prestazioni sia capace questo incredibile scooter, scattante, velocissimo e adatto anche a trasferimenti impegnativi. Stabilmente in testa alle classifiche di vendita con numeri che a fine anno sono ampiamente a 5 cifre, anziché cannibalizzare le vendite dei modelli di cilindrata inferiore ha semplicemente ampliato il successo della gamma SH.
Sulla sua strada c'è però una concorrenza proveniente sia dalle altre case giapponesi, Yamaha in testa, sia dai produttori Taiwanesi, come Kymco e Sym, che offrono scooter a ruota alta di uguale cilindrata a prezzi davvero molto invitanti. In Italia l'SH300i fa a "sportellate" con il Piaggio Beverly 300, recentemente rinnovato per affrontare la seconda parte del 2010 e il 2011 con nuove frecce al suo arco.