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Mescole dure per il Mugello

La Bridgestone ha scelto gli pneumatici per uno dei GP più impegnativi

Moto - News: Mescole dure per il Mugello

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Il circuito del Mugello è uno dei più veloci e tecnici del calendario e rappresenta una sfida particolarmente impegnativa per i piloti, per le moto e per i pneumatici Bridgestone. La superficie del tracciato è particolarmente abrasiva e per questo motivo la Casa giapponese ha selezionato la tipologia di pneumatico con mescola più dura.

Il tracciato, che misura 5.245 metri, è il quarto più lungo della stagione e presenta lunghe curve da percorrere a velocità sostenuta, che richiedono una buona stabilità e aderenza del pneumatico posteriore, e tratti caratterizzati da frenate impegnative, in particolare quelli in discesa, che richiedono invece una buona stabilità e aderenza del pneumatico anteriore. Insieme al tracciato di Catalunya, di Motegi e di Sepang, quello del Mugello è uno dei più impegnativi per la sezione centrale del pneumatico posteriore, sottoposta ad elevata sollecitazione per la velocità sostenuta e la natura abrasiva del tracciato.

Con le temperature della pista che spesso raggiungono i 40°C, i pneumatici Bridgestone con mescola più dura dovranno garantire un elevato livello di performance per l’intera distanza di gara.

“Lo scorso anno sia il Gran Premio di Francia sia quello d’Italia furono caratterizzati da condizioni meteo variabili - ha detto  Hiroshi Yamada, responsabile Bridgestone Motorsport - Spero invece che quest’anno ci saranno le stesse condizioni di tempo soleggiato che abbiamo trovato sul tracciato di Le Mans. Dopo un avvio di stagione piuttosto lento, ora il Motomondiale è entrato nel vivo e con sei gare in otto settimane si preannuncia un periodo molto impegnativo non solo per i piloti e per i team, ma anche per quanto riguarda i pneumatici. Infatti, trasporteremo, monteremo e smonteremo più di 4.000 pneumatici entro la fine del prossimo mese.”

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