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Novità sulla Scot Gp210 di Alex De Angelis. Il pilota di San Marino che ha chiuso le prime libere con il secondo tempo alle spalle di Cluzel, adotta una nuova carena con un cupolino inedito.
La moto costruita in collaborazione con la Rapid Inside presenta adesso una grande presa d'aria che sporge e che sembra un becco. La Scot, aveva una carena chiusa, senze prese dinamiche per l'airbox, cosa che la quasi totalità delle Moto2 hanno.
Non sappiamo se questa soluzione sia veramente efficace, quello che è certo è che De Angelis ha fatto delle ottime prove dimostrandosi molto veloce.
La presa d'aria a becco, che è molto estesa e asimmetrica e occupa buona parte della zona frontale della Scot GP210, non è stata ancora montata sulla moto di Niccolò Canepa.
