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Ducati: nuove piastre forcella

Particolari tecnici ed una nuova livrea per la GP10 di Stoner e Hayden

Moto - News: Ducati: nuove piastre forcella

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A Le Mans la Ducati si è presentata con due nuovi "cristi" delle forcella dall'insolita forma sinuosa a farfalla. Dietro, però, non c'è un reale motivo tecnico, di irrigidimento piuttosto che di risoluzione di problemi particolari. Più semplicemente la nuova forma è una conseguenza della posizione dei mezzi manubri.

"Quest'anno per metterli alla medesima altezza e posizione di quelli dell'anno scorso - ha spiegato Vittoriano Guareschi - abbiamo dovuto modificarne gli attacchi e questi facevano una piega che li indeboliva. In questo modo siamo riusciti ad utilizzare quelli 2009 che erano più robusti. Ovviamente è stato necessario ridisegnare la piastra della forcella. La forma non ha indebolito la struttura, che è adeguatamente nervata. I calcoli fatti in fabbrica ci hanno dimostrato che la rigidezza è la stessa, comunque li abbiamo anche provati con gli adeguati strumenti".

Nuovo è anche il disegno della carena, dalla quale è scomparso il "codice a barre" sostituito da una elegante linea bianca, che però fa molto Desmosedici stradale.

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