Team Red Bull Ktm Factory Racing 2010

Ktm ha presentato allo Starcross di Mantova, classico appuntamento di apertura della stagione crossistica, la nuova squadra ufficiale del 2010 e l'innovativa SX-F 350. E' stato l’amministratore delegato di Ktm in persona, Stefan Pierer, ad aprire l'affollata conferenza di presentazione del team ufficiale motocross a Mantova che per il 2010 punta alla conquista dei titoli mondiali MX1 e MX2.

E’ stata inoltre presentata la nuova SX-F 350, simbolo della filosofia "Ready to Race" di Ktm e risultato di una lunga sperimentazione di nuove tecnologie che rappresentano il meglio che l'azienda possa offrire ai suoi talentuosi piloti ufficiali.

Il team Red Bull Ktm Factory Racing, che include tre campioni del mondo, due vice campioni ed alcuni eccezionali giovani talenti, è il risultato di un piano di sviluppo triennale realizzato dal direttore sportivo del fuoristrada, Pit Beirer, e dal 10 volte campione del mondo di motocross Stefan Everts, direttore del team. I due, che si sono dati battaglia nei circuiti per anni, hanno siglato un accordo nel 2006 per lavorare fianco a fianco in Ktm con l’obiettivo di conquistare i titoli MX1 ed MX2.

Per il 2010, dopo due stagioni di dominio assoluto nella MX2, Beirer ed Everts vogliono raggungere gli stessi successi nella classe regina grazie a piloti del calibro di Antonio Cairoli, Max Nagl, vice campione MX1 in carica e Rui Goncalves, al suo debutto nella 450 dopo essersi classificato secondo lo scorso anno in MX2. Allo stesso tempo il francese campione del mondo MX2 Marvin Musquin, lo scozzese Shaun Simpson ed il quindicenne Jeffrey Herlings, nuova promessa della specialità, continueranno a difendere l'onore di KTM nella classe riservata alle 250 a 4 tempi. Il team ufficiale è arricchito anche dalla presenza della campionessa del mondo motocross Steffi Laier, che a Mantova ha corso contro i colleghi uomini.

Mentre Bierer si dice entusiasta della squadra ufficiale e soddisfatto della fiducia che viene riposta nell'azienda di Mattighofen dai numerosi team che schierano moto Ktm al via del mondiale, Everts si gode i frutti del lungo lavoro portato a termine con il reparto R&D sulla nuova SX-F 350.

La moto apre una nuova era tecnologica per KTM, sia per l'introduzione del sistema ad iniezione elettronica che per la scelta tecnica dell’ammortizzatore con leveraggio. I progettisti, in costante collaborazione con Everts, hanno lavorato per produrre una moto con la maneggevolezza di una 250 cc, ma con un telaio tutto nuovo. Nel 2010 i piloti ufficiali saliranno in sella anche alle SX-F 250 e 450, che hanno raccolto enormi benefici dallo sviluppo della rivoluzionaria 350 SX-F.