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Tra le novità più attese dell'anno c'è sicuramente lei, la KTM 690 Duke R: un prodotto di cui si sapeva già tutto...tranne il prezzo, che è stato finalmente svelato con il nuovo listino 2010 diffuso da KTM Italia.
Avevamo ipotizzato una differenza di circa 400 euro tra la versione standard e la prestazionale R...e con grande sorpresa scopriamo che eravamo stati addirittura pessimisti, in quanto la differenza tra le due protagoniste della gamma KTM è contenuta in appena 350 euro.
"Basterà" un assegno da 9.450 euro, dunque, per portarsi a casa la nuova naked di Mattighofen, che non rappresenta solamente una versione più cattiva della già nota Duke, ma introduce per la prima volta il nuovo motore da 690 cc (prima era da 654 cc), che mantiene inalterati i 102 mm di alesaggio differenziandosi nella corsa, che è di 84.5 mm. La potenza sale ora a 70 CV mentre la coppia disponibile tocca quota 70 Nm a 5.500 giri.
Non manca la frizione antisaltellamento APTC e le sospensioni regolabili, che a differenza della R vantano sulla forcella uno speciale trattamento superficiale antiattrito. Tra le chicche della R anche i cerchi Marchesini in alluminio forgiato, l'ammortizzatore di sterzo ed il parafango in fibra di carbonio. 148,5 kg il peso a secco.
